在青馬大橋內的地鐵(video)

難得在打大風的日子，才可以在入面拍攝。
先來一列東涌線 http://web.hku.hk/~h0588705/MTRatTM.MOV
接著是機場快線 http://web.hku.hk/~h0588705/IMGP1387AE.MOV
再來東涌線 http://web.hku.hk/~h0588705/IMGP1386TCL.MOV
(首位回文者，煩請回覆能否成功觀賞全部3段片)
有興趣的話，我可以貼多些青馬橋下層(地鐵'捐'上青馬橋的位)的片

完全睇到...thx for sharing...  

我睇唔到喎

今日返工 / 放工都是行下層.........
不過值得一提, 行青馬下層的時候, 如果有地鐵經過, 嘈音的程度比外面大幾倍 ( 我在密封的巴士都聽到很大行車聲 )

我睇到LU~~~~~
不過真係好響

我都睇到...謝謝..

注:我用APPLE QUICKTIME 睇既....

原帖由 sham 於 2006-5-17 22:49 發表
難得在打大風的日子，才可以在入面拍攝。
先來一列東涌線 http://web.hku.hk/~h0588705/MTRatTM.MOV
接著是機場快線 http://web.hku.hk/~h0588705/IMGP1387AE.MOV
再來東涌線 http://web.hku.hk/~h0588705/IMG ...

搭單一問
每當打風時候大橋本身會作一些動,這樣會影響鐵路列車行駛安全嗎?

本身係設計時已經預算了一定程度的動。

如果得太勁的話就要落TSR。

原帖由 500 於 2006-5-18 23:57 發表
本身係設計時已經預算了一定程度的動。

如果得太勁的話就要落TSR。

何謂TSR?

另外我見過8號風球期間, 機場快線及東涌線在北大嶼山路段都會慢駛

原帖由 前KMB員工家屬 於 2006-5-19 03:04 發表


何謂TSR?

另外我見過8號風球期間, 機場快線及東涌線在北大嶼山路段都會慢駛

你所見的正正係TSR in effect。TSR = Temporary Speed Restriction