今朝搭38去葵涌,去到黃大仙中心已經頂閘...
一過左天馬苑就有人按鐘,
去到豐力樓時車長完全無埋站意思,
雖然有警車停嚮巴士站,不過無示意唔比埋站...
即係車長忘記左甚至無留意啦!!
奇怪左又無人開聲嘈喎~~
去到畢架山花園,車長依然係無埋站直飛,
中門位置先有乘客問做乜唔停,
但由於頂閘關係,車長根本聽唔到,
最終有位女士大叫'停車呀!'
車長先醒覺,大叫'哎呀,死喇~~'
唯有碌前d,去天橋底監粗開門落客兼大嗌"唔好意思~"
我都未見過可以連飛2個站咁誇張... |
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不是我的...我不要...
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10多年前, 我們一大班學生哥在華員村返學都試過, 架42C飛左華員村站,
個司機好生面口, 應該是後備的(當時). 飛站後心諗佢會在鍾山台給我們
下車吧, 點知佢再飛站, 我就即時大叫"停車呀, 仲飛站, 離晒譜".
之後司機就停在青山公路的慢線, 讓我們下車, 當時最少30-40人一齊下車,
然後好危險, 跨過路中心的石嶨, 再到對面線的巴士站等車, 不久, 來了一架
32 (當時仲係雞車), 我同司機講, 我們30幾40人因為剛才42C飛站而來的, 我
們要求免費返回華員村, 車長本來不答應, 但我跟他講, 我們40人互不相識,
而且無啦啦有40人在鍾山台上車, 您不覺好怪咩, 平時都不會這樣, 之後司
機都答應了我們, 免費載我們返回華員村 |
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原帖由 前KMB員工家屬 於 2006-5-18 14:10 發表
10多年前, 我們一大班學生哥在華員村返學都試過, 架42C飛左華員村站,
個司機好生面口, 應該是後備的(當時). 飛站後心諗佢會在鍾山台給我們
下車吧, 點知佢再飛站, 我就即時大叫"停車呀, 仲飛站, 離晒譜 ...
42C往藍田方向
鍾山台是沒有站的
小弟以前也需要在早上乘搭42C到觀塘上學
每次都有佔全車乘客約1/4至1/3的學生
在華員(村)下車
間中會無人按鐘
在此情況下
司機往往都不會埋站
每次我都會看見一班學生們
焦急地等到畢架山花園才可下車
到對面乘搭巴士返回華員(村) |
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我唱我的歌，一唱天下和。
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原帖由 lauthomas 於 2006-5-18 14:43 發表
42C往藍田方向
鍾山台是沒有站的
小弟以前也需要在早上乘搭42C到觀塘上學
每次都有佔全車乘客約1/4至1/3的學生
在華員(村)下車
間中會無人按鐘
在此情況下
司機往往都不會埋站
每次我都會看見一班學生 ...
嘩...咁都幾大劑喎！
都唔好計響畢架山返去華員村
就算最平既38熱狗都要五個三
(42c冷馬仲八蚊添！)
如果呈祥道塞起車上黎
咁咪...
(唔奇架！
家陣響青葵公路
我都經常見到落呈祥路既支路大排長龍
有時仲頂住由青衣/葵涌上黎既車) |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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原帖由 cong 於 2006-5-18 15:28 發表
如果華員(村)咁多學生下車,司機應該習慣該站例停喎...不過D學生又係0既,之後個站咁遠都會唔記得按鐘,其實學生0係華員(村)落車唔按鐘係咪常見呢???
PS 今個禮拜搭80P返工,去到觀塘市中心居然冇人按鐘...不過司 ...
因為無人按鐘而不停站的司機
是掛牌司機
應該知道那班學生要在那裡下車
只是因無人按鐘而且已經滿座
而故意不停站
很多途經長安巴士總站的路線
就算在長安巴士總站無人按鐘
司機通常都會照樣開閘落客
[ 本帖最後由 lauthomas 於 2006-5-18 17:54 編輯 ] |
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我唱我的歌，一唱天下和。
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原帖由 cong 於 2006-5-18 15:28 發表
如果華員(村)咁多學生下車,司機應該習慣該站例停喎...不過D學生又係0既,之後個站咁遠都會唔記得按鐘,其實學生0係華員(村)落車唔按鐘係咪常見呢???
就係因為呢D「習慣」，養到而家o既落車唔打鐘...久而久之就唔打鐘話車長
飛站...
我完全覺得車長做得無錯，因為呢度唔係行內地o既「必定制度」，有無人落
車完全係睇個鐘著唔著...所以對於一D因為唔打鐘而被飛站o既情況，只可以用
「抵死」o黎形容。
唔係由細都大都教上車要遞手，落車要按鐘o架咩？ |
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原帖由 ATR1 於 2006-5-18 19:01 發表
就係因為呢D「習慣」，養到而家o既落車唔打鐘...久而久之就唔打鐘話車長
飛站...
我完全覺得車長做得無錯，因為呢度唔係行內地o既「必定制度」，有無人落
車完全係睇個鐘著唔著...所以對於一D因為唔打鐘而 ...
咪係,明知落車都唔按鐘
司機當然飛站啦 |
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