89B全空調服務

是日(20/5)已經有兩部S廠龍(ES6048, ES5859)出左來九龍行14
不知是否開始調走熱狗了,
不過市區又有吉蘭吉都等佢地替...........

原帖由 OtisLeung 於 2006-5-20 20:55 發表
是日(20/5)已經有兩部S廠龍(ES6048, ES5859)出左來九龍行14
不知是否開始調走熱狗了,
不過市區又有吉蘭吉都等佢地替...........

呢兩部做過85K掛牌

原帖由 OtisLeung 於 2006-5-20 20:55 發表
是日(20/5)已經有兩部S廠龍(ES6048, ES5859)出左來九龍行14
不知是否開始調走熱狗了,
不過市區又有吉蘭吉都等佢地替...........

沙廠咁快就調車出黎?

原帖由 3AD170 於 2006-5-18 22:39 發表
聽聞85都好像即將轉為全空調服務，請問有沒
有板友可以證實？

已經出左通告証實85將於25/5全冷，收費不變。

原帖由 chan6723 於 2006-5-19 03:02 發表
其實 72A 同 73 都可以縮下條行車路線，簡單少少就不如
73 那打素，72A 富亨，俾佢地轉乘 75K 入工業村，
反正工業村大部份工廠都有員工車去火車站。 ...

73縮去大埔火車站仲好，可以收熱狗$3.90，冷馬$5.10，
反正加埋75K轉乘，駛乜上大埔北？（最好加埋同71K轉乘）
73客源主要都係大埔墟同林村河公園，去埋火車站，
仲可以埋25A,25B小巴的客源。

原帖由 ATE134 於 2006-5-19 06:53 發表
89 K廠係唔係上剛甩左106既豬?
不知89B上乜車?

NO，月華街站出了通告，換的卻是11米AD-GS227。又重返沙田了。

原帖由 KC3555 於 2006-5-20 23:44 發表

73縮去大埔火車站仲好，可以收熱狗$3.90，冷馬$5.10，
反正戊怞n加埋同71K轉乘）
73客源主要都係大埔墟同林村河公園，去埋火車站，
仲可以埋25A,25B小巴的客源。

若果73路線縮去大埔東鐵站的話
我覺得九巴分分鐘都可以取消
70路線,因為73路線可以提供到
運頭塘村去北區既服務,咁到時
仲洗乜要70路線呀!!之後73路線
提供埋72X路線及271路線既
八達通卡轉乘的話我相信70路線
可以順利成功取消.

原帖由 KC3555 於 20/5/2006 23:44 發表

73縮去大埔火車站仲好，可以收熱狗$3.90，冷馬$5.10，
反正加埋75K轉乘，駛乜上大埔北？（最好加埋同71K轉乘）
73客源主要都係大埔墟同林村河公園，去埋火車站，
仲可以埋25A,25B小巴的客源。

正當區議員要求 73 延長及改道,
連接北區和大埔兩間醫院,
連運輸署和九巴都大致上同意之時,
如果話要 73 唔去大埔北,
似乎係與兩區居民和病人意願背道而馳
大埔北係少客過大埔墟,
但係又唔可以話加一個轉乘搞掂就算
當中更以上下午繁忙時間更甚
太平工業村,富亨/大元,怡雅苑/挪打素,大埔工業村一帶都有唔少人靠 73 返放工/返放學

不過九巴話研究緊如何縮短 73 行車時間就係真o既
防止 73 改道( 經粉嶺南 )及延長至北區醫院後拉疏班次帶來的影響

[ 本帖最後由 TP人 於 2006-5-21 01:33 編輯 ]

原帖由 TP人 於 2006-5-21 01:29 發表


正當區議員要求 73 延長及改道,
連接北區和大埔兩間醫院,
連運輸署和九巴都大致上同意之時,
如果話要 73 唔去大埔北,
似乎係與兩區居民和病人意願背道而馳
大埔北係少客過大埔墟,
但係又唔可以話加一個 ...

73 去大埔火車站就真係冇乜意思既，一來大部份人都搭火車，
二來就算唔搭火車，都叫做有條 70 去到。

咁其實搞得醫療聯網，仲要用 73 黎接駁兩間醫院，73 實在有
需要縮短車程。如果聯和墟果邊唔介意俾多少少錢搭 73A 或
者紅小，73 大可以行嘉福，華明出大埔，車程肯定短過而家
好多。