89B全空調服務

原帖由 petcity 於 2006-5-20 23:00 發表



側聞有三架老虎會調派去一條被稱金車降格之荔廠路線

屬實的話, 剛好來自3條線, 睇情形如果1換1的話兩廠合共要送5部冷馬才達至等價交換

原帖由 chan6723 於 2006-5-21 01:42 發表


73 去大埔火車站就真係冇乜意思既，一來大部份人都搭火車，
二來就算唔搭火車，都叫做有條 70 去到。

咁其實搞得醫療聯網，仲要用 73 黎接駁兩間醫院，73 實在有
需要縮短車程。如果聯和墟果邊唔介意俾多 ...

如果要行醫院線的話，最好落低地台，方便輪椅客。
縮短就不如加冷，加金。

原帖由 TP人 於 2006-5-21 01:29 發表


正當區議員要求 73 延長及改道,
連接北區和大埔兩間醫院,
連運輸署和九巴都大致上同意之時,
如果話要 73 唔去大埔北,
似乎係與兩區居民和病人意願背道而馳
大埔北係少客過大埔墟,
但係又唔可以話加一個 ...

北區個幾條線要執就一定有人要轉車,
區區都要抱實自己利益既,
就唯有繼續而家咁既服務(甚或倒退添)...
北區線要做得起一定要入粉嶺南,
一係將73改行粉嶺南直行百和路去北區醫院清河村,
去聯和墟個邊既請改搭70/73A整翻個轉乘...