[新聞(18/5/2006)]九巴擬削乘客量少路線

原帖由 238X 於 2006-5-19 00:40 發表


綠小 28K 就係因為要照顧閣下女友的需要才開辦的。

如果下下都要顧及少數利益，其實真係乜都做唔成。

(這不表示我完全贊成取消 70，只是對類似問題的一些看法)

唔好講條28K,
對於呢條所謂取代70既綠頂線,
我依然對佢無話可說...

更甚者係而家70取消唔到...
開黎更加唔知做乜...
"鬼打鬼也"

原帖由 chan6723 於 2006-5-19 01:03 發表

係應該要預左交通唔方便，係交通費開支係要預多少少。
何況，樟樹灘都有紅色小巴出佐敦道。

有時我都想如果依家仲有50
咁青山公路(小欖/深井)就唔駛俾十六蚊紅小玩晒
就算係慢，我估最多都係收緊70既價錢

有d野都係有好過無既

原帖由 orange 於 2006-5-19 01:44 發表


巴士點快都快唔過私家車,平與貴都係價值觀問題

要九巴學班小巴咁兜客搶生意,我諗香港交通保證
大亂,學一位朋友話齋:而家唔係八十年代,囉架中巴
105 ML爬四五架九巴頭去中環搶客

香港交通模式不斷轉變 ...

所以D人咪變相楂車囉...

人地對面海玩既係貼近私家車路線既走法...
人地唔上電視賣廣告都識得點去宣傳一條線,
有D係九巴做唔到...或者咁講,唔去做

講真...
以九巴既能力...
係咪真係做唔到呢?
其實又唔係...
問題係有冇心做而已

原帖由 4056 於 2006-5-19 00:31 發表


咁又係...

唉...其實除左呢d   仲有應該改善下司機既駕駛態度

絕大部分(唔係全部)既司機都係碌車多過乜，比起新城...新城班司機真係好進取，見位涉位。   次次搭聯營線，我對錶...搭新城總會快搭九巴5分 ...

仲以為你話咩駕駛態度

個個貪快左攝右攝 咁其他車點算? 插水既時候究竟有冇諗過其他後面等緊既車?
你話黃竹坑去新浦崗要八個字  我成日都坐到九巴既107係七個字華貴去到家計會喎,
但係冇左攝右攝喎

成日話咩渣得進取 唔碌車 不如去坐紅小, 的士丫  分分鐘成條路俾你用晒tim
過份碌車既可以話佢唔o岩 但唔插水就話駕駛態度唔正確,
咁我寧願香港多幾個唔插水既司機囉

原帖由 orange 於 2006-5-19 01:44 發表


要九巴學班小巴咁兜客搶生意,我諗香港交通保證
大亂,學一位朋友話齋:

唔駛兜客丫
要九巴車長個個都好似部份版友咁諗
要o係中線上客呀 左攝右攝呀
九巴o係路上面有咁多車
咁樣已經可以大亂喇

原帖由 238X 於 2006-5-19 00:40 發表
綠小 28K 就係因為要照顧閣下女友的需要才開辦的。

如果下下都要顧及少數利益，其實真係乜都做唔成。

(這不表示我完全贊成取消 70，只是對類似問題的一些看法)

原帖由 chan6723 於 2006-5-19 01:03 發表

咁當然住係大埔公路，就緊係冇得揀，要「屈就」一下啦。
即係等同冇可能住沙頭角但要求巴士公司開條線俾你
出九龍一樣。住係大埔公路，老實講有條 28K 小巴去
駁火車 (其實仲有條 72A)，已經算係仁智義盡。

小弟無意冒犯閣下女友，但問心一句，住係郊區就真
係應該要預左交通唔方便，係交通費開支係要預多少少。
何況，樟樹灘都有紅色小巴出佐敦道。

奇就奇在我同佢拍左拖4個月,
anytime送/接佢從來未見過28k/任何綠頂既蹤影,
撫心自問,閣下係咪住70沿線呢?
亦係咪70既使用者呢????如果兩者都唔係既話,
用旁觀者態度叫人犧牲,我不太欣賞,
話就話有紅小$15,比起$6.7/$8.?既70,
我女友依然係70既乘客,有頭髮邊個想做辣哩,
佢都唔想住果度嫁.......

正如大家都話70x可以唔經或者舉腳支持唔經大窩西支路,
咁住果度既,係咪人黎既先........
雖然要全車人陪兜,但始終有需要...
你地講既埔公5子,最密都要20分鐘一班,
咁都睇唔開.....陳兄/238兄,
請問你地樓下最密/最方便既路線,
最疏係幾多分鐘一班呢????
大窩西既居民都有班次密d既70x.....
樟樹灘呢???????
仲有,有位朋友仔話沙頭角去九龍,
宜家係講緊由有變無,唔係由無變有呀!

原帖由 4056 於 2006-5-19 00:31 發表


咁又係...

唉...其實除左呢d   仲有應該改善下司機既駕駛態度

絕大部分(唔係全部)既司機都係碌車多過乜，比起新城...新城班司機真係好進取，見位涉位。   次次搭聯營線，我對錶...搭新城總會快搭九巴5分 ...

仲有... 都係果句... 好心派新車公平一點 !!!
唔好淨係識得某區不斷換新車,
某區不斷得舊車用, 應該各區輪流都有才合理,
所以九巴真係幫唔落, 抵佢客量下跌

原帖由 lokheng 於 2006-5-19 07:06 發表



奇就奇在我同佢拍左拖4個月,
anytime送/接佢從來未見過28k/任何綠頂既蹤影,
撫心自問,閣下係咪住70沿線呢?
亦係咪70既使用者呢????如果兩者都唔係既話,
用旁觀者態度叫人犧牲,我不太欣賞,
話就話有紅小 ...

28k好似早收.
所以你地出完街可能已經收左車...
九巴角度想取消70冇可厚非,
不過我夜晚大埔出黎都好鐘意搭佢,
$6.7出到市區又可以吹風近乎包車,
一日有熱車都會搭既.

原帖由 kingprowm 於 2006-5-19 08:33 發表


仲有... 都係果句... 好心派新車公平一點 !!!
唔好淨係識得某區不斷換新車,
某區不斷得舊車用, 應該各區輪流都有才合理,
所以九巴真係幫唔落, 抵佢客量下跌

我有點懷疑，其實班客仔在唔在乎坐新車定舊車？

原帖由 kingprowm 於 2006-5-19 08:33 發表
仲有... 都係果句... 好心派新車公平一點 !!!
唔好淨係識得某區不斷換新車,
某區不斷得舊車用, 應該各區輪流都有才合理,
所以九巴真係幫唔落, 抵佢客量下跌

不如將AVW上晒41A呀,咁樣咪吸晒流失左地鐵既客囉,
好唔好呀
我就打死都唔信70用直梯車呀,會班班坐滿呀