我見頭車坐滿窗口位上青沙, 其他3班車的客量就唔知。
現在286P 停埋田心先上青沙就最好, 我平日朝早0730在田心村過海就可以叫夠4飛車。
1. 287X 出佐敦轉MTR
2. 286P 出南昌轉MTR
3. 982X
4. 985
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不如延長埋去美孚先啦,淨係去到荔枝角站真係有啲唔方便 |
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其實286P 應該放在後面同249X一齊好些。982X, 985, 287X 朝早排哂長龍, 即是要乘客在隊頭等車。 |
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今日有機會在田心搭286P。
0738上車
0750到南昌邨
0803到香港站
如果去香港站, 其實我覺得286P+MTR 會好過982X, 因為MTR在九龍站直去香港站, 唔駛經西營盤/ 上環先落返中環。
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反而想知南昌邨行番入鐵大約幾耐同埋中途會唔會大部份時間日曬雨淋
如果行得辛苦真係乖乖地982X/985算
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南昌邨行去東涌線月台至少5 mins, 南昌邨至深旺道都無上蓋, 大部份時間日曬雨淋。
此方法只對返2IFC的人有用。 如果去德輔道中的, 搭982X/985。
今朝我同07:22的982X差唔多時間在田心出發, 我到香港站時, 0722的982X也到了中環街市。
搭982X去2IFC, 要經西營盤及港澳碼頭先到中環街市, 落了車仲要行10 mins 先到2IFC, 變了唔及東涌線咁直接。
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