龍運新車比上不足比下有餘？(試搭報告)(>30 pics)

新車首航，本來都預咗多人
但估唔到頂得咁緊要



首先帶大家睇睇個「雪櫃」先「雪櫃」身處上門後平時好似放RS母機個位



見到呢張紙我諗大家都估到個雪櫃搞乜
而一打開個「雪櫃」，除咗聞到陣膠味之外，係乜都無
所以如果大家想用嘅話，可能面自備雪種之類
但個位放得咁近車頭相信無人會想再由個位度行番嚟放野



今日亦都係新衫出行嘅第一日…



同部份九巴新車一樣，龍運新車係有半小時免費wi-fi
每日每個器材最多可以使用兩節，總共一小時，每日時間計算為0000~2359。



下層內籠(後部)
關愛座已經改用灰色
相信配合主色調設計


新增USB插頭以雙頭雙安倍設計




插頭數目因座數而定，先到先得




如果唔係無哂電先嚟搵奶媽，相信一程車都可以差滿


順帶一提，唔用可以罩回插頭



下層座椅分開獨立椅同雙人椅(倒頭位)


獨立椅應該係為向車頭座加設安全帶而置



倒頭位就無咁大安全問題(物理上)



中間椅柄係可以放下或者收起



BTW，點解兩邊唔平衡就唔多清楚…



下層所有座椅都係不可調較角度
唔知係咪有人體工學就可以打橫行呢？



唔知因為今日落雨定本身花紋
不過鮮色有少少唔禁污糟…




新設計屏幕
一邊報站，另一邊係溫馨提示同cctv





上層部份

由於行距闊落咗，所以全車角度調較功能一刀切



無錯，55XX開始嘅座位無可能平躺
飛機？無錯，你而家坐緊嘅係九龍快運，cheap到無人有嘅廉航



今日九巴消失了



車外(聯和二車、機場頭車5513)





部份合照





路線牌備有三種顯示


















新logo與新車，你喜歡嗎？

點解WIFI要分兩節半個鐘?
比客一次用曬算啦
唔通有人貪個WIFI唔落車咩

睇個籠新色唔太好KEEP
尤其座位用奶白色
會舊同殘得好快
呢樣FLYER用黑皮位就醒啦

上層得一部電視,上層仲要冇行李架cctv

樓主咁勁較到Cityflyer下層(MMC)啲橩
如果唔係個句

下層所有座椅都係不可調較角度
唔知係咪有人體工學就可以打橫行呢？

根本就揾嚟拗

即係連上層都無得較角度？
咁仲話自已係豪華巴士？

波仔，無得較角度，白光，無窗簾
根本就係多左USB同木紋地版既半豪
最估唔到係角度竟然無得較
係到扮晒懶係豪華咁，其實就差過自已上一代客車版
65xx明明用cityflyer出風口，有得較角度

USB 充電膠蓋應該很快便會折斷
淺色內裝很快便會dirty...
要坐就要襯新車時坐啦

老老實實 個USB充電作用唔
AEL都要呢樣野 但唔見有幾多人有用
要讚ge係個電視有幾耐到下一站同埋個CCTV會同提示會loop
仲有佢側牌同個尾牌比KMB 好

GK9141 發表於 2016-6-11 12:54
即係連上層都無得較角度？
咁仲話自已係豪華巴士？

唔明波仔有乜問題
原本批豪華出風口郁唔到盡,坐窗口果個完全feel唔到冷氣
出風口太細,有冷氣又出唔到
仲有個附加燈位都無乜用

較唔到角度好過較到,坐距又唔係長
前面較到最後個人有入無出,有乜理由要坐隔離果個讓位先出到 ?

ksmbh 發表於 2016-6-11 10:27
點解WIFI要分兩節半個鐘?
比客一次用曬算啦
唔通有人貪個WIFI唔落車咩

剩係俾人long腳或者細路企下就已經夠玩殘。

真心覺得內外配色靚，拉花都型，但真係好難keep！內外都係。


話時話，我有種直覺不出半年會有人用香口膠塞USB同有人會因為爭充電而上YouTube.......