本帖最後由 wongholeung123 於 2016-9-1 12:37 編輯
九巴係咪特別鍾意玩繞路?
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本帖最後由 wongholeung123 於 2016-9-1 12:38 編輯
我都唔知以前係咁行,使唔使話我係小朋友?
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咁你應該係因為年紀細或者無意識去查資料而唔知,唔一定係話你無知
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歷史問題即係咩問題?
可唔可以講多少少?
睇番以前資料, 自六十年代起, 16已經係由荔枝角道返元朗, 唔經太子一段彌敦道. 原因何在?
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以前嘅嘢冇乜得解架喎, 點似而家行前行後一個路口, 或者個站搬前搬後左幾十米都呱呱嘈.
會唔會當時係行上海街, 順理成章繼續行埋荔枝角道, 唔駛專登響旺角搵個路口轉番出彌敦道, 而荔枝角道在當時黎講又同長沙灣道一樣咁旺, 故此後來開辦的元朗特快線68X都跟行荔枝角道, 66X應該係同樣道理吧! |
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我見佢講得出歷史問題, 應該知道當年發生咩事,
所以先請教佢咋
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可能係因為跟68行掛
反正68X係68唔經荃灣版,所以就除左荃灣果一段,68X同68行車路線一樣
66同66X都係一樣
後來66同68取消,改返出去意義不大,所以就一直維持錦行
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P960早日摺線
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其實咁行都好,
起碼唔駛太子站排隊停站
仲多左「雷生春梯位」同「荔枝角道右轉黃竹街門位」拍攝點 |
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每日在長命斜等車的乘客
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EX-TL 發表於 2016-6-12 19:27
以前嘅嘢冇乜得解架喎, 點似而家行前行後一個路口, 或者個站搬前搬後左幾十米都呱呱嘈.
會唔會當時係行上海街, 順理成章繼續行埋荔枝角道, 唔駛專登響旺角搵個路口轉番出彌敦道, 而荔枝角道在當時黎講又同長沙灣道一樣咁旺, 故此後來開辦的元朗特快線68X都跟行荔枝角道, 66X應該係同樣道理吧!
點都怪唔過例如914在天后總站走出黎特登走去行銅鑼灣道停站,反而要維園想搭佢既客侷行遠d。
如果968、948、E11、962系、969系都特登走去行銅鑼灣道停站未嘗不一定是壞事。
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