建議重組九巴路線70 : 上水<--->尖東站(中間道)
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由於九巴路線70長久以來所途經之部份地區均有其他巴士路線取代,
而九巴亦多次提出取消本路線, 但卻遭大埔公路, 大窩西支路等居民反對, 因為70取消後沒有巴士前往市區,
所以建議重組本路線, 不經大埔市區, 改經一段吐露港公路, 減少有路線重疊的區域, 以節省資源及令本線更直接.
而本線班次改為繁忙時間20分鐘及非繁忙時間30分鐘一班, 令乘客更容易預算等車時間, 從而希望吸引更多乘客.
此外建議本線延長至尖沙咀(中間道)尖東站, 令北區及沿線有巴士可達尖沙咀一帶.
70 上水<--->尖東站(中間道)
服務時間(班次)
每日:
上水開 :
0530 - 0700 (30)
0700 - 1000 (20)
1000 - 1600 (30)
1600 - 1920 (20)
1920 - 0050 (30)
尖東站(中間道)開 :
0530 - 0800 (30)
0800 - 1100 (20)
1100 - 1600 (30)
1600 - 2000 (20)
2000 - 0030 (30)
收費 :
全程收費 : $8.2 ($11.2)
大埔公路(黃宜坳村)往尖東站(中間道) : $6.7 (9.1)
樟樹灘往尖東站(中間道) : $6.1 ($8.2)
過獅子山隧道後往尖東站(中間道) : $4.2 ($5.2)
過獅子山隧道後往上水 : $6.7 ($9.1)
馬會道(塘坑)往上水 : $3.1 ($3.9)
括號()為空調巴士收費
路線 :
上水開 :
龍運街>新運路>新豐路>寶運路>寶石湖路>馬會道>沙頭角公路>粉嶺樓路>和睦路>聯安街>沙頭角公路>新運路>馬會道>
百和路>和興路>大窩西支路>林錦交匯處>吐露港公路>支路>迴旋處>大埔公路>源禾路>沙田鄉事會路>大涌橋路>
獅子山隧道公路>獅子山隧道>窩打老道>上海街>佐敦道>廣東道>梳士巴利道>中間道>尖東站巴士總站.
尖東站(中間道)開 :
尖東站巴士總站>中間道>彌敦道>梳士巴利道>尖沙咀碼頭巴士總站>梳士巴利道>彌敦道>窩打老道>獅子山隧道>獅子山隧道公路>
大涌橋路>沙田鄉事會路>源禾路>大埔公路>支路>吐露港公路>林錦交匯處>大窩西支路>和興路>百和路>馬會道>新運路>
沙頭角公路>聯安街>和睦路>粉嶺樓路>沙頭角公路>馬會道>寶石湖路>寶運路>新豐路>龍琛路>龍運街>新運路.
***可能有板友會不滿我的建議, 敬請原諒.
歡迎討論及意見
[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2006-5-21 03:52 編輯 ] |
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至于你信不信,我反正信了
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原帖由 volvo_chan 於 2006-5-19 07:53 發表
由於九巴路線70長久以來所途經之部份地區均有其他巴士路線取代,
而九巴亦多次提出取消本路線, 但卻遭大埔公路, 大窩西支路等居民反對, 因為70取消後沒有巴士前往市區,
所以建議重組本路線, 不經大埔市區, 改經 ...
拉長佢不如拉270A 啦... |
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原帖由 cklee2000 於 2006-5-19 16:14 發表
拉長佢不如拉270A 啦...
同意…
唔兜大埔市,
咪盞死…
班次又疏,又要兜沙田,
如果我要由上水出尖沙咀,
不如搭火車… |
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=0=
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原帖由 SSBT 於 2006-5-19 21:50 發表
同意…
唔兜大埔市,
咪盞死…
班次又疏,又要兜沙田,
如果我要由上水出尖沙咀,
不如搭火車…
有時我都希望70 好似63X 咁行, 0係尖咀返大埔牛河都方便d~  |
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