[路線計劃/RPP]
2016-17 沙田區巴士路線發展計劃 - 結果
[複製鏈接]
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其實將89P全日(開回程)，89D. 20分鐘一班，半飛走黃泥頭順手飛亞公角咪仲好！其實運吉應該叫人去第一城站轉港鐵去馬鞍山(又保鐵)！而不是增加巴士服務區域！哈哈
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提議都唔錯, 但89P 好似早繁唔係山上開,
如果89P 全日的話, 拉埋上山, 條89D 咪當送埋比王虎生陳敏娟兩條垃圾當飯食囉.
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其實簡單D不如直接抽 89D 入面 2-3 部車
開條新路線來往黃泥頭 - 馬鞍山 ， 總好過要 89D 繼續兜落去
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咁未又仰要89D埋單
咁唔太可行
一係就83X同89D一齊拎車出黎開條新線
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本帖最後由 jocosben 於 2016-7-5 22:08 編輯
其實正如上面所講, 89D黃泥頭 - 馬鞍山得240人, 本身全日方案有808小巴, 開全日巴士做根本唔會夠客以呢班客數量之少, 九巴只會比BBI算數
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輔仁媒體有篇文
將83X/89D重組同建制泛民扯上關係
呢壇野其實個結果真係太樣衰
我估成份收返又對唔住水泉澳居民無全日車落觀塘
但好似依家做一個唔做一個，成個馬鞍山受害
呢壇野仲勁過亞公角街，亞公角街傾唔掂唔做，都唔會好似黃泥頭得一想二成功左
黃泥頭今鋪真係要比10000個讚！
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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關咩事? 稍為有常識都知呢個方案唔係第一年擺上議會,
1314年那次係83X 直接全日無水泉澳份, 咁那陣馬鞍山換左屆啦咩?
再講成班馬鞍山議員死晒狗咁比王陳二人亂咁舞, 結果咪中伏囉,
反而我覺得班垃圾飯民見建制派都反埋政府於是索性撓埋雙手食花生。
你又講得真係對, 黃泥頭今次真係掂過碌蔗, 話晒土皇帝成功擁兵自重喎。
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無用的, 王陳二人根本無可能唔知呢個數, 只係佢地唔落番地咁解,
無他既, 有咩質素的議員就有咩質素的選民，從來都係不變的真理.
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