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ATENU1132 (UH 4001) @ 619
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上個月有一次星期六在深水埗長沙灣道東行近欽洲街交界見到架59a往屯碼,
疑點1,往旺角方大有架屯門牌車(雖則常見)
疑點2,星期六冇59a
疑點3,59a已縮往葵芳邨
一直指住個牌,司機都冇反應,諗住影張相,司機即發覺,並轉回58x往旺角東站。
不過其實嗰架都係做數車,完全冇開燈冇客。
車長真係好大壓力,但記得要先做好自己。
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而家都不知幾多有學歷既楂巴士 ...
唔讀書做運輸呢幾個字已經過時啦..
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學歷膨脹搞到而家個個都中學畢業甚至大專畢業,倒頭黎讀咁多年書都只係做份勞力工作,
呢個根本就係社會問題。
而家只係有班人以為自己好巴閉就走去岐視人地做服務性行業,
分分鐘人地勁過佢自己都未知。 |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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咁講真,部份巴迷鐘意企起司機附近拍片,
係 o既,你可以話你冇阻住司機渣車,
咁其實佢地又知唔知間接地又比左一種無形壓力比司機?
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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如果巴士公司公平對待員工,唔係下下幫晒個客,班客又點會咁囂張?
好似上次B3位司機,去廁所遲咗5分鐘開車俾人拍片,結果即炒,根本就係巴士公司恨不得班客拍多d司機,然後搵籍口炒人。
如果巴士公司有心保障司機,應該講明為保障員工及乘客安全,任何由乘客私自拍攝而涉及員工嘅影片,一律拒絕接受作為投訴證據,並會轉交警方跟進有關乘客是否涉及危害行車安全之行為,咁乘客知道無用,自然唔會影。
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位司機本身已經道歉,如果唔係因為乘客拍片而且出言不遜,司機就唔會行出位同乘客鬧交。
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