個人都同意有部份係好彩
個人認為根本唔係熟唔熟”一國兩制”，亦好難強求歐洲地勤知乜係”一國兩制”
我估佢地對住鄰近英法荷等Overseas Territories, Crown Dependencies都不一定瞭如指掌，
更何況千里之外的香港？
但京<->港澳台航線係國際航線，根本係公司規矩
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本班為 北鐵線 列車（經 查寧閣）前往 燒山大馬路
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內地方面實在有太多不明確的因素影響行程
曾經有例子表示BNO也可以順利進入中國境內轉機
http://f591.mini forum.net/showpost.fcgi?MGID=3027555&page=2
小弟多年前參加一個北京團，其中一名團友在飛機上遺失了回鄉證
到了機埸海關後經過一番交涉後，竟然可以順利入境...
以上例子相信應該是特事特辦，完全沒有準則可言
最直接的解決方法，應該是不選擇經內地轉機前往他國
之前聽過話唔見回鄉證，最快補領到既方法係買機票去深圳，扮傻用香港身分證過機場保安檢查
去到羅湖就可以即日補領到
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剛睇到呢個內地官方網站就講佐
（一）24小时口岸过境免签
外国人持联程客票搭乘国际航行的航空器、船舶、列车从中国过境前往第三国或者地区，在中国境内停留不超过二十四小时且不离开口岸，可免办签证。
中共明顯唔會當台港澳同胞係外國人，嚴格黎講，呢種便利就無福消受啦
（要無啦啦帶多張證）
別忘記除個別泛民人士，唔少非華裔係有特區護照但無回鄉證
同埋唔承認港澳護照係好自相矛盾，
你大可以唔承認別國的作為
中共既話港澳政府係自己屬下，又俾權力發證，
用特護有乜事都係叫你搵中共領事館
焉有唔承認的道理？
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本班為 北鐵線 列車（經 查寧閣）前往 燒山大馬路
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有D野唔使劃公仔劃出腸啦，畀你用特護去北上，味即係斷左十年一度既財路？連張所謂嚴過美國簽證既相都唔放過啦
你估X匪、虫皇呢D朵流架？
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最差配套 狗也不D
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見講開，有想野想問好耐，抱歉少少離題
如果由海外如歐美國家直飛大陸，check in時，當地機場既地勤識唔識回鄉證呢張野？
回鄉證基本上只有中文(殘體)，舊版唔使講，新版上係多一句英文細字話持證人可進入MAINLAND CHINA，但有效期限仍只有中文，咁作為旅行證件畀海外地勤辦理手續時，會唔會有咩麻煩？
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最差配套 狗也不D
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問題係連境都未入，點樣可以南下去深圳補領回鄉證呢?
理論上沒有有效證件的話
不是應該不能入境，要返回出發地嗎?
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回鄉證/台胞證可以理解為有效期內無限次入境簽證
問題係中共宣佈外國人無需簽證，就可經內地轉機，
換而言之即係無需中共再審批。
話就話血濃於水，你話要管制台港澳居民入境，當你講得通。
反而轉機呢下野，要楂住一張中共發出的證先得。
道理上待遇仲差過外國人？
中共好多野連基本邏輯都自相矛盾。
難怪有"世上有兩種邏輯，一種係邏輯，另一種係中國邏輯"之說。
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本班為 北鐵線 列車（經 查寧閣）前往 燒山大馬路
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講開轉機問題，有部份情況係連唔離開禁區的international transfer，
都要拎中轉站的簽證
問題係，幾乎所有大型機場，
international transfer都無需經當地入境邊防，
﹙除部份無轉機通道的舊機場，911後的美國都唔清楚﹚
除佐地勤會望下你有無簽證外，照計無人阻到無簽證人士轉機。
假定某人經A轉機去B地，某人需要A地轉機簽證，
但有B地入境權。航空公司有意無意俾佢上到機，
都無需擔心某人被A地打回頭。
咁樣轉機簽證整黎有乜意義呢？
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本班為 北鐵線 列車（經 查寧閣）前往 燒山大馬路
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美國做 international-international transfer 係要經邊防，入境後再經轉機通道轉機的
其中一個原因係美國機場並無 passport exit control，國際航班的候機大堂係同國內航班共用，
而國內航班的乘客到達目的地後，係可以直接離開機場
亦因為呢個原因，美國三大唔少亞洲 - 南美的生意，都倒晒俾中東三大同歐洲航空公司，
因為申請 transit visa 又貴，又麻煩，轉機過程又麻煩
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fb.com/scientisthk2usa/
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