13/7、14/7 九巴三廠掛牌車車務調動

petcity 發表於 2016-7-13 22:22
要上始終會上，只可以講有D野因為某些行政原因
暫時唔可以再有新隧道線落十二米八，但已經積極研究解決辦 ...

運吉唔俾但點解仲可以研究解決辦法？會唔會永遠都無得上？
同埋運吉唔俾既原因究竟係咩？

GR1473 發表於 2016-7-13 13:50
點解以前掛豬唔port，家先走嚟port?

將廠自己調較出黎既靚豬點可以拎黎同出面o的野豬比？
依家將廠堆 fit 既原生歐三豬上寶琳路連 ATE 都可以照推。

樂仔〞 發表於 2016-7-14 00:30
1. 運吉
2. 所有
3. 唔係

唔通係架隧道拖車拖唔起咁長既車?

樂仔〞 發表於 2016-7-14 00:30
1. 運吉
2. 所有
3. 唔係

Thanks.

但最過癮嘅係呢個「行政原因」應該無即時危險？！
否則，而家行緊12.8米嘅機場線、968、969、279X、263等等等等，應該即時唔俾行12.8米。

同埋，點解最初巴士公司同運輸署傾買新車嘅時候，雙方都無預視過呢個問題，去到而家先發現？

GK9141 發表於 2016-7-13 20:31
其實之前吹到好行話咩40x 49x上12.8係咪流料
見今次40x繼續續命換續命，12.8繼續上279x

沙廠263於一至五絶大部分時間做86K, 但86K暫時未曾行12.8米, 那要批評來幹什麼

3ASV174 發表於 2016-7-14 00:43
將廠自己調較出黎既靚豬點可以拎黎同出面o的野豬比？
依家將廠堆 fit 既原生歐三豬上寶琳路連 ATE 都可以 ...

無錯，將廠本身批豬的確係Turn過兼且換過大尾牙，但是行咗十幾年，零件損耗或者底盤都會影響到巴士行車表現，以爬山MCW為例，佢行大帽山有一段日子嘅時候，就算佢嘅底盤非常堅硬都好，由於金屬氧化，佢嘅車陣亦都會出現裂痕情況，如果無做定期底盤鞏固嘅而是繼續行話，會斷大陣。

FBI2 發表於 2016-7-14 09:01
唔通係架隧道拖車拖唔起咁長既車?

拖唔到就連原本行緊o既都唔俾行啦

neoplan720p 發表於 2016-7-14 10:43
Thanks.

但最過癮嘅係呢個「行政原因」應該無即時危險？！

運吉 ban 個原因如果向平機會投訴要公平處理嘅話，九巴反而唔驚，城仔應該喊咁口

Stephen10 發表於 2016-7-14 11:17
沙廠263於一至五絶大部分時間做86K, 但86K暫時未曾行12.8米, 那要批評來幹什麼
...

其實果部車一個星期有無行過一次263都係一個疑問