西貢區議會動議促請城巴採取措施確保A線服務質素
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龍運E/A 唔差太遠,師兄你認真?
E33 E34系 $13.9
A33 A36 A37 $27.7
都係一個double |
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呢D自來犬他朝巴士公司請著佢做關公實有排煩
唔止倒米,直頭係倒屎添
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史上空前最強大戰!
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本帖最後由 tridents 於 2016-7-15 23:24 編輯
怡家新城係用佢呢套 logic 覆投訴, 獲獲聽完火都黎.
什麼定點 15 等足 45 先有車, 佢可以串到答你可以有你自己選擇, 可以吾等, 我嘈佢係咪要迫客搭貴車, 佢話你有選擇可等可吾等, 搭貴車到目的地係客自己選擇, 你可繼續等平車搭, 仲串多你一句仲嘜吾打上黎問有無車, 將 15 變 45 分班既責任推返落個客度, 咁黑人憎既 cs, 同呢度嘜 d 優越人言論一樣.
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呢間爛仔公司, 隧道知你塞咪用 90B, 頂佢一係非繁定點 12 變 20, 一係早繁大 8 大 9 企到黃線出鴨島, 香田班客車都無得上無快車西邊走, 廿年前中記經營態度, 怡家新城演繹返益我地焗食焗睇. |
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有次冬天,系大老山682 BBI 798去沙田
第二班88X到都沒有一架798
打上去port就話唔會就等唔到車而要轉搭其他公司車而賠償
各下堅系火
不過我想講,岩就係岩,錯就係錯
沒有話唔夠紅車就可以長期出黃車扮沒事發生,根本就係缺乏長期規劃先搞到今時今日依個局面,到今時今日死雞撐飯蓋已經係useless。
我明白護主心切,但唔好將D野打橫黎講,唔岩都講到沒問題咁。
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問題係部車而唔係貼唔貼紙
俾到三四百蚊就俾到專人接送直達服務
A綫收三四十蚊就唔該俾番意大利真皮梳化,特大行李架
無既就應該退番差額啦
仲有脫班問題唔應該因為佢係機場A綫而重視
5B收3個4都唔應該脫班
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係囉,又唔係有火竹燒左成堆A車,自己又訂一大堆新E車
A10 A29 A29P A21P又係咁開
唔係天災既係人為啦
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