西貢區議會動議促請城巴採取措施確保A線服務質素
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一陣龜龜有樣學樣又話AEL無講明一定要用專用車,買幾抽C-train過來頂檔就真係無眼睇 |
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Volvo B8L
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呢度真係有部份巴士公司員工見到對該公司不利既說話就大插特插, 但從來冇諗過解決問題, 更加只係想混淆視聽, 要人滅聲就算, 原來九巴變左只serve 元朗同北區都講得出, 真好笑, 大埔同沙田堆好野唔見左?
更加突顯到自己間公司真係得番屯門同柴小.....唉......
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呢度真係有部份巴士公司員工見到對該公司不. |
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!
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A11有幾兜,北角係預左搭A12
咁算兜,咁A31P A47X(初版方案)係咩呢? |
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北角西搭A12? 拖咁遠行李唔差在一早落地鐵......
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!
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邊夠A47X遠,成個大埔大部分人都要行先有「特快」服務,咁有心,真係唔話得 |
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明明針對龍運,就拉埋九巴落水
講得好,「部分員工見到該公司不利既説話就大插特插」,連A47X服務大埔墟站一站咁大把,試問如果咁叫「好野」,咁其他即係「極品」?
解決問題就真係等巴士公司點諗,城巴買車慢 龍運畸型定線,前者等車到,後者真係唔知等到幾時先改
就連九巴路線策劃都好過龍運,真係唔知龍運堆A47X A33發生緊咩事... |
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兩E一A我同意嘅,不過老運要A線兜口岸都冇辦法
E33P雖然全日唔到,拎去開A33
但E33P走線問題就係區內慢,良田班人寧願搭輕鐵轉E33,最理想係重組成屯門南北分家
既然E33P全日唔到,惟有希望A33去下屯門北,結果都係唔去,去屯門北或者都吸到E33P客嘛 |
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