西貢區議會動議促請城巴採取措施確保A線服務質素
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都話係返廠回廠先順便用埋佢，家陣架紅車行全日咩
如果全日就抵鬧，但家陣係出回廠順便做埋
反正聯營成堆線有九巴份，不過有人當全部城巴獨營，衰嘅入城巴數啫
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉！
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但而家運吉好衰唔衰太過傾斜元朗北區公司，想收就只好等元朗北區公司交牌（不過睇死佢一定留元朗北區線甚至沙田線）
屯門區議會要求收返E33系專營權真係唔知等到幾時，元北公司話唔夠客，運吉又話等巴士公司決定，快D找E33P全日數啦，咪拎E33P預留資源黎開A33全日
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我講過無數次: 城巴建議呢單野, 運吉同意後再逼本身反對既九巴硬食不過時段不變啊, 請問閣下識唔識中文?
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉！
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如果佢純粹做直達機場服務，之前就唔需要冇豪華/半豪華椅吧，但佢係有買，仲將半豪華擺落E線行全日，但當時有A線派普通椅。
佢一係索性當時唔好買豪華，全普通，好過A派E，E派A咁派法
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我都講過無數次，兩間公司係聯營線，佢地都會計到邊段時間對自己有利，自然時段不變都有預計在內，即係九巴都會知個段時間本身佢係賺唔多，城巴賺多。
正如692P擺上去減班，你唔係覺得兩間公司無傾過，同意先放上去嘛
閣下一句話人唔識中文，但又話九巴反對，最後又話堆客比哂九巴，時段唔變都會預左，重組完兩間公司都有利未過囉，結果你都識講，九巴有利嘛
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咁佢做乜開頭要重組啫, 點講都唔通吧
回正題, 快手貼貼紙先啦, 貼紙都唔肯貼真係冇計......
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉！
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呢樣就係龍記聰明之處，亦應該話佢有自知之明，知道自己根本唔夠車無本錢分得咁清楚豪車同普通車。到依家有facelift新豪車，佢都無特別sell A線=豪華，只係拎A43系出來sell，所以如果A43系無新車俾人坐佢都要承擔被插既風險
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Volvo B8L
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