西貢區議會動議促請城巴採取措施確保A線服務質素
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柴小巴士公司執左都唔需要可惜, 以前中記執都要去燒下香吖, 而家係直頭同柴小公司講聲抵死!
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!
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唔開車無所謂
博釘牌揾過第二間做,市民得益
九巴食左兩封警告信咪又死死氣改善脫班
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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嶼巴接近0脫班率
龍運又平過城巴一大截
城巴堆線俾人攞出去招標的話,都唔洗驚無競爭
不過城巴自己都唔敢咁玩啦
小小人立場並不代表巴士公司立場嘅
除非一間公司真係唔憂做或者等執笠,如果唔係服務差極都唔會將公共關係搞到咁
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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當年中巴15號線尾段唔出車嘅後果係......
玩大d, 專營權夠期之後...
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將黃底黑字嘅冧把報上網...係非常令人混淆
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有版友用靠嚇既口吻去維護新創建
如果唔出聲,歪理又變成真理
其實呢間公司咩服務都有人鬧
機場巴
人力車
普通服務
樣樣齊,做得咁辛苦為咩?
大家成日鬧既進智公交
似乎接近到黎明,盤數開始靚返
但新創建既黑暗要幾耐?
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用靠嚇既口吻去維護新創建 |
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用靠嚇既口吻去維護新創建 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 tridents 於 2016-8-5 00:09 編輯
老闆問題, 間公司就係咁, 新世界做咁多種類生意, 有邊樣做得好, 咪又係得賣金賣珠寶.
前朝無 15 尾車, 又開吾足車又灘牌得 6 成班次比人罰 $8000, 怡家堆二三線檔次 n 年前 cut 時夾硬變定點 15 20, 呢 n 年咪又跑吾掂甩班無車變三十幾四十分班, 投訴到 TCU 十幾年又係繼續前朝灘牌級數服務.
南港島線未通, 2016 年過左 7 個月鴨島 Cut 左幾多車? 睇親新時間表就火滾, 市區線 Cut 車定點線甩班機場線睇運座黃車, 堆 E400 最岩落 95c 你就落 $2.5 $4.7 線吾夠載有車都無得上, 頂, 前朝車房打仗攞 LX 呀載 99 人呀, 鄭生你睇開地產珠寶高利潤生意, 呢 d 民生生意吾岩你架, 賣左佢啦.
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ahken
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呢 d 民生生意吾岩你架, 賣左佢啦. |
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都無野架,
反正依家新城啲中等客量嘅線都咁難等,
佢咪試下減班囉,快手快腳執左去就一身鬆哂
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