路線 967, 969 增設『西消防街，干諾道西』分站

新創建又一劑好心做壞事

不過之前考慮過一樣野
就係踢巴士入去，會唔會變相裡面係一條巴士專線
不過衰係枝燈，唔搞好就發揮唔到呢個作用

siusiupeople 發表於 2016-7-26 08:53
四轉燈真係好誇張, 行西消防街的線除左930 條條都密車,
除非西消防街裡面無車, 如果唔係都唔能夠保證一轉 ...

同樣時間,今日等左六轉

0841入, 0856 出...

andrewyl 發表於 2016-7-25 23:39
事實就係事實 。
根本上早繁入西消防街係屬不智 。
要半山客，西區客就唔該搞免費轉乘 或非 ...

柴小巴士公司又一偉大傑作

siusiupeople 發表於 2016-7-26 08:47
裡面條路咁窄, 比巴士線有鬼用?
踢番D線出來免得陪塞仲實際啦.

如果佢真係轉軚的話就唔會用好心做壞事黎形容 la

siusiupeople 發表於 2016-7-26 08:53
四轉燈真係好誇張, 行西消防街的線除左930 條條都密車,
除非西消防街裡面無車, 如果唔係都唔能夠保證一轉 ...

如果後面班客繼續搭的話其實係冇輸間廠 ga wo
不過我都同意 e 家西消防街果堆線都要諗下早繁唔係班班入 ga la
九巴又好城巴又好

ahken 發表於 2016-7-26 09:53
柴小巴士公司又一偉大傑作

968入得 967 969唔入得啊？

即係雙重標準

啊，睇黎967 969入去後，九巴真係被搶左唔少西營盤客

bestwishes706 發表於 2016-7-26 10:06
968入得 967 969唔入得啊？

即係雙重標準

好老實, 968入同唔入我唔care的

我有諗過不如真係只留番幾條路線係西隧口做免費BBI做果堆西區客咪算囉(例如904, 970果堆), 其他全飛直接到港澳碼頭算啦, 包括968