路線 967, 969 增設『西消防街，干諾道西』分站

andrewyl 發表於 2016-7-26 11:49
就 係 唔 似 得 968 車 海 式 咁 入 西 消 防 街 .
點 解 早 繁 967 / 969 就 要 入 去 陪 塞 呢 ?
9 ...

都係果句, 運吉太偏幫柴小巴士公司了....

ahken 發表於 2016-7-26 12:37
都係果句, 運吉太偏幫柴小巴士公司了....

冇證冇據唔好亂屈

ahken 發表於 2016-7-26 12:37
都係果句, 運吉太偏幫柴小巴士公司了....

如果係偏幫，290同213/4系 唔會俾九巴啦

HT408 發表於 2016-7-26 13:03
如果係偏幫，290同213/4系 唔會俾九巴啦

如果係咁偏幫的話 960/961 應該就入唔到屯轉 la

ahken 發表於 2016-7-26 12:37
都係果句, 運吉太偏幫柴小巴士公司了....

可 能 用 " 幫 兇 " 會 貼 切 D .

053h4 發表於 2016-7-26 17:38
根本而家, 新城做一樣野, 九巴龍運做緊都有板有圍插

967+969咁多特車, 朝早加埋都唔夠968多

老 城 聽 到 話 有 意 見 話 要 停 西 消 防 街 可 以 服 務 到 西 營 盤 同 西 半 山 居 民 .
先 放 上 RDP 討 論 麻 ... 唔 入 老 城 數 , 唔 通 入 老 九 數 .

最 後 結 論 :



請 問 運 吉 係 咩 角 色 呢 ? 運 吉 唔 係 幫 兇 , 唔 知 用 咩 貼 切 形 容 詞 形 容 .

圍 插 老 城 , 只 係 想 點 醒 佢 做 好 配 套 , 唔 好 為 做 而 做 .
我 唔 會 無 的 放 矢 .

9 點 後 通 過 通 心 粉 咁 就 未 必 ,
9 點 半 後 係 可 以 通 過 通 心 粉 ,
但 係 9 點 前 係 咩 環 境 , 大 家 心 知 架 啦 都 唔 需 要 多 講 .

所 以 我 講 你 要 經 ok , 但 唔 好 平 日 早 繁 搞 .

andrewyl 發表於 2016-7-26 18:15
老 城 聽 到 話 有 意 見 話 要 停 西 消 防 街 可 以 服 務 到 西 營 盤 同 西 半 山 居 民 .
先 放  ...

我反而想知，當年930,968改路有無上過RDP

053h4 發表於 2016-7-26 21:18
當年調查，元朗天水圍去中西區的需求大
所以968先行一步入左去

第一呢批客多唔多先
而家問題唔係係serve呢班客
而係你serve呢班客要原有客硬食個副作用
只係今次無N969咁離譜咁解

而且兜入去都有好多種方法
甚至只係朝早繁忙時間之後先兜都得
968要入係因為你無流水轉所以先ok
同樣930之前都無足額轉乘，兜可以接受
但967 969?上環打後嘅客真係多得你唔少

大欖隧道轉968就仲好笑
朝早968你連條毛都攝唔到入去啦