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貼紙覆蓋
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印到甘大張
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新不如舊 Follow up
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今日所見,南昌街沿線(除白田邨瑞田樓落山方向)已換站牌
各站只有過膠通告(黃棣珊紀念中學站通告已消失,昨日仍有)
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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本帖最後由 leeallen 於 2016-8-13 00:19 編輯
多謝你打晒內容出來, 佢係冇開宗明義反對, 不過既然佢覆得我反對方案, 我只有信佢最後係投咗反對
明白你對某政黨手法問題不滿, 係唔係先例就唔知, 因為我冇緊貼佢地會議, 可能有其他事務試過都唔定
不過有辣有唔辣, 好似我之前咁講, 如果係相反情況發生, 係冇得怨, 交通只係佔地區事務一小部分,
其他事務都可能發生, 噴水池已經係一例
我唔係住順利邨, 而且前面已講, 每日都絕大多數只坐 23, 個人來講 26A 仲
近尐, 26A 對我絕對有著數
與其話保住條 23, 不如話保住觀塘線同站, 為班老人家老街坊暫時鬆口氣
所以都冇乜高唔高興
我希望有其他更好方案係 Win Win, 各小區 Win, 九巴 Win
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講返214, 依家安泰接駁橋未用得住, 如果油塘坐 214 轉 29M, 是否要坐新蒲崗方向兜個圈先有 BBI?
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ATENU1132 (UH 4001) @ 619
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剛剛在黃大仙見到油塘方向的214,0乘客,不過呢個方向加上新線,正常既…
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OMG
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今朝搭左8:20班次由油塘去長沙灣,去到彩虹大概有7-8個人
PS:安達邨同安泰邨都有建築工人落車!
彩虹轉乘10號去大角咀,第二程扣左全費,已報上熱線投訴!
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呢條線嘅官方行車速度,仲慢過我跑半馬……(希望只係九巴報大數)
九龍東咁兜法,無乜好講;
但九龍西嘅走線,對唔住,「我接受唔到囉」(港女mode)。
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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今午搭咗一次214西行
14:20 油塘開
14:27 康雅苑
14:31 興田
14:36 寶達邨
14:40 安茵街
14:46 白虹樓
14:54 沙田坳道
15:00 澤安邨
15:09 深水埗郵政局
15:20 怡靖苑
... 以下省略 ...
安達往深水埗郵政局的確只需約30分鐘,勉強與宣傳吻合。
西行南昌街落斜暢順,唔太反感,深水埗郵政局都有1/3客落車(全車半滿)。
可惜元州街>欽州街>長沙灣道係超級極品燈陣,
特別係欽州街右轉長沙灣道,每次等2分鐘放行3秒又要再等下一轉。
強烈建議214西行跟86C行汝州街,或跟86/86A行元州商場返長沙灣道,
行汝州街更能深入深水埗核心,一定好過死等欽州街轉燈。
否則214欽州街以北一段肯定趕客。
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