(多圖) 六年過去, 布牌鷹DA49 海怡終極循環之旅 (8 Jul 2011)

六年前的7月8日 (尋日), 係新巴布牌鷹全閉幕的日子,
係由 DA49 終結鷹要人手攪牌的日子,
不過DA49 目的地牌都爛哂, 只有數字牌可以用........

DA49 最後的三日服務, 都係做循環線, 尾兩日都有出中環,
分別係前一日的30X 同埋尾日朝早兩轉4X, 加埋一單只往中環返廠的更....

我果日卅朝早在家中望出去, 見到佢由華富出來上薄扶林道,
之後到中午就無哂消息, 本身都要出街, 就坐車去香港仔;
過左巴總, 見到對面有架梯位係DA49 的鷹顯示595牌,
就決定上海怡附近追, 等左陣, 終於見到DA49,
就拿DC 影佢埋御庭園, 佢同單層Dart 合照加車頭門位
同埋影佢得等轉彎入海怡巴總, 跟住入海怡上架車.....

上左車, 都好多當時在學的中小學生送別, DA49 就成為當日595的老大!~~~
架車行595其實都限制架車發揮, 不過架車可能前一日最後一次入油,
當日的油只可夠佢行區內線....

我坐架車坐左兩三轉, 第二轉就在海怡商場果度落, 影佢車尾, 同埋門位轉彎...
再遊果陣就香港仔落, 影佢上客, 同埋入香港仔巴總, 再上車返海怡,
影佢最後離站梯位側就走了.....

晚上, 我同朋友都想再坐, 可惜架車收左廠退....
睇下圖其他站友影的 DA49 最後夜相.....
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... rintable&tid=629108

過左兩三年, 有兩架電牌鷹 DA59 同 75 先後以595結束載客生涯
按下重溫佢地最後一程分享:
(I) DA59 (15 Jul 2014)
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... tra=page%3D1&page=1

(II) DA75 (18 Feb 2015) (做595係終極一單 - Part 3)
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... tra=page%3D1&page=1

2015年署假以後, 就應再無中巴二手車常行595.....

趁丹尼士短龍剛結束在香港的載客生涯,
都想重新分享它的同類, 鷹的送別...

謝點閱, 歡迎跟相分享....