果個彎出意外係因為D車唔記得減速,之前我見操49x用12.8m都完全冇問題,見車長一手軚就轉到,綽綽有餘,如果個彎唔得,A41就唔會pass12.8m
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其實彎位依D嘢,唔同長度都有唔同揸法,除非真係轉唔到,但沙市個彎唔係轉唔到,基本上用12.8m慢駛就得,即使12m都唔會好似10m車咁靈活可以快駛急彎,如果講牙煙嘅話,B1媽橫路個彎仲牙煙。
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既然2.55米闊都拎到PERMIT, 我諗12.8米既長度應該都拎到掛..
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263沙田唯一字軌轉埋12.8應該唔駛申請呱
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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本帖最後由 neoplan720p 於 2016-8-2 02:09 編輯
我覺得成件事係好矛盾。
我認同長0.8米根本就唔係大問題,但運輸署就唔知乜事,好緊張,唔俾12.8米行之前未批嘅隧道線。
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咁問題就係到啦。
如果運輸署你緊張到連所有隧道線都唔再批住,
咁點解之前批左果啲隧道線,又可以繼續行?
如果真係牽涉法例問題,咁而家968、73X、279X、969呢堆線咪「犯緊法」?
如果而家行緊12.8米嘅隧道線係無問題,咁點解未批嘅線(如49X)又會有問題呢?
龍門去左邊?
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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