睇返 hk-place 0既資料,啟德(舊機場)隧道其實早
係1976年就落成,但就去到1982 年先至通車。究竟
乜0野原因令到啟德隧道咁遲先通車呢?
歡迎討論。 |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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原帖由 nwfb1601 於 2006-5-20 17:57 發表
睇返 hk-place 0既資料,啟德(舊機場)隧道其實早
係1976年就落成,但就去到1982 年先至通車。究竟
乜0野原因令到啟德隧道咁遲先通車呢?
歡迎討論。 ...
以下係聽我家父所講,是否屬實,我唔知道,所以我講完唔會評論
話說當年興建九龍灣隧道(即現啟德隧道/舊機場隧道)時,個建築師/工程師設計出錯
完工後發現東行管道九龍城道入口嚴重傾斜,可能令車輛翻車,
為進行補救工作,要將隧道通車日期由1976年延遲至1982 年
而這入口原意係分流車輛,但事件發生後,改為緊急入口
p.s.如果無錯的話啟德隧道係全港唯一一條超過一公里的地底隧道 |
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原帖由 U-157星之Kelvin 於 2006-5-20 22:23 發表
以下係聽我家父所講,是否屬實,我唔知道,所以我講完唔會評論
話說當年興建九龍灣隧道(即現啟德隧道/舊機場隧道)時,個建築師/工程師設計出錯
完工後發現東行管道九龍城道入口嚴重傾斜,可能令車輛翻車,
為進行 ...
那個緊急入口竟然有無用過??
同埋佢呢個入口位好唔方便...不單至巴士用唔到
而且該處都好少其它車駛過 |
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另外,啟德隧道相信亦是全港唯一一條在管內有分岔路(往宋皇臺道)的行車隧道。 |
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原帖由 U-157星之Kelvin 於 2006-5-20 22:23 發表
...話說當年興建九龍灣隧道(即現啟德隧道/舊機場隧道)時,個建築師/工程師設計出錯
完工後發現東行管道九龍城道入口嚴重傾斜,可能令車輛翻車,
為進行補救工作,要將隧道通車日期由1976年延遲至1982 年...
即使冇呢個問題,機隧出口o既東九龍天橋遲至1979年先動工興建,即使1976年隧道落成,D車響土瓜灣點出入?由觀
塘過o黎全部行新山道出土瓜灣道?塞爆都似啦。
據報載木廠街由1978年起有足足一年唔可以直通,方便九龍城道口進行隧道工程,巴士全部改行宋皇臺道。呢一點亦佐
證機隧於1976年之後工程尚未完成,唔知是否落成後o既改建? |
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"I'm not a plastic guy"
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原帖由 KR1691@102 於 2006-5-21 13:01 發表
即使冇呢個問題,機隧出口o既東九龍天橋遲至1979年先動工興建,即使1976年隧道落成,D車響土瓜灣點出入?由觀
塘過o黎全部行新山道出土瓜灣道?塞爆都似啦。
據報載木廠街由1978年起有足足一年唔可以直通 ...
剛看到一些資料,土瓜灣遊樂場及室內運動場現址原為一座小山丘,小山丘在興建東九龍走廊時被劈開,(所指亦即係現在上橋位附近位置)
但同時出現地理問題使馬坑涌道分成東西兩段 |
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原帖由 KR1691@102 於 2006-5-21 13:01 發表
據報載木廠街由1978年起有足足一年唔可以直通,方便九龍城道口進行隧道工程,巴士全部改行宋皇臺道。呢一點亦佐
證機隧於1976年之後工程尚未完成,唔知是否落成後o既改建?
應該唔關事,因為第三管道係去到馬頭角道0個陣就
同主管道匯合,就算要封都係封馬頭角道先。
P.S. 如果條隧道當初叫九龍灣隧道咪好囉.......咁就唔
使搞到而家要改名咁煩...... |
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原帖由 U-157星之Kelvin 於 2006-5-20 22:23 發表
以下係聽我家父所講,是否屬實,我唔知道,所以我講完唔會評論
話說當年興建九龍灣隧道(即現啟德隧道/舊機場隧道)時,個建築師/工程師設計出錯
完工後發現東行管道九龍城道入口嚴重傾斜,可能令車輛翻車,
為進行 ...
想問一下, 東行管道九龍城道入口是在那裡的?
謝謝 |
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原帖由 shinobu 於 2006-5-27 10:18 發表
想問一下, 東行管道九龍城道入口是在那裡的?
謝謝
九龍城道、馬坑涌道交界 |
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