[新線首日航] 213X頭車及二車 + 213M特見

GR1473 發表於 2016-7-30 10:18
真係唔明219X係用大數字，點解213X就用細數字

果然每個人對巴士0既執著處係有D唔同....hahahahaha

HR2174 發表於 2016-7-30 11:27
213X 電牌用細字係唔係因為有 經:乜乜 轉頁?未見有其他相

早幾日睇左相啦, 「經：彌敦道」嘛!
GR1473:
點解219X用大字, 213X用細字呢?!

lsc04d11 發表於 2016-7-30 10:02
首航相固然重要，但我較想睇樂華-淘大三車連環，或乘客難以選擇的「畫面」
28？13X？213X？
「真係好難揀呀 ...

有哂3條線其實唔難揀,去佐敦就梗係13X,去尖沙咀就213X,不過送左車尾又或者東九龍走廊繁忙塞到痴線咪又落返28囉.

唔難揀0既.

我反而覺得213X遲D做返好D班次時,其實28係咪可以諗下唔再行漆咸道北個死位呢......行得土瓜灣道,用庇利街行紅磡繞道去尖沙咀好似穩定D.

相片由星期六要番工的W提供

ky927 發表於 2016-7-30 12:15
有哂3條線其實唔難揀,去佐敦就梗係13X,去尖沙咀就213X,不過送左車尾又或者東九龍走廊繁忙塞到痴線咪又落 ...

經啟麗同曲街嘅13x根本唔快得28好多 28仲要收5.8213x加密班次嘅話分分鐘28可以縮到紅磡 同15系做埋重組

angusovo 發表於 2016-7-30 13:09
經啟麗同曲街嘅13x根本唔快得28好多 28仲要收5.8213x加密班次嘅話分分鐘28可以縮到紅磡 同15系做埋重組
...

同感,或掂都推緊224X全日,當安達入哂伙,213X做返正常班次,可以拎埋13X,28,224X,213X執下.

17/18RPP

XDDDD