[ref=117176]simon12[/ref] 在 2005-1-28 10:30 發表:
792,298P和689R用12米行經坑口道,清水灣道,西貢公路和大網仔路有沒有試過偷位?
對,那些路面很狹窄的嗎? |
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[ref=116713]dennislokawai[/ref] 在 2005-1-27 20:27 發表:
如果係的話翠林個總站冷馬同熱狗時期都好大分別喎……
以前就短車+11米車,
一架12米都無,
將來就以12米為主!
咁唔知95M若果用12米車會用咩呢?
會唔會因為佢經聯合所以加金呢?
好大機會入3AV!!
今日28/1 95M操TD豪3AV-GX8307~~ |
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─═★ Come 2 Me Beauty Live On Stage ─═☆
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[ref=115353]ricky[/ref] 在 2005-1-26 09:26 AM 發表:
點解運輸署仍堅持 E22A 經彩雲、順利?
上年已經被西貢區議會否決啦...仲黎?
乾脆為秀茂坪、順利、彩雲另開新線吧﹗
E22A 已經在將軍澳兜得好厲害,仲要同區外人share?!
i agree !!#] |
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[ref=114885]dennislokawai[/ref] 在 2005-1-25 09:11 PM 發表:
黃石果個迴旋處好少會俾車塞住,
不過出左迴旋處就真係泊左好多車晌路邊。
as I recalled, AFCD would not allow private cars#;) to go inside Wong Shek Pier on holidays, because previously, i had asked AFCD aout going in from the entrance of Pak Tam Chung, they said that private cars are not allowed to go in unless for speical business purpose or supported by residents inside the restricted area !! |
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[ref=117382]FF1819[/ref] 在 28/1/2005 04:31 PM 發表:
好大機會入3AV!!
今日28/1 95M操TD豪3AV-GX8307~~
如果係用G牌d都好少少,
我對H牌果d就真係有d恐懼……
希望操唔等如用啦~~~ |
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youtube.com/c/dennislokawai
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[ref=117382]FF1819[/ref] 在 2005-1-28 04:31 PM 發表:
好大機會入3AV!!
今日28/1 95M操TD豪3AV-GX8307~~
其實95M有無需要用到咁大部車呢??
特別係一D K廠多客線好似3C,277X仍然有11M做掛牌既時候
有3AV亦都應該先換入呢D更有需要既線 |
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[ref=117176]simon12[/ref] 在 2005-1-28 10:30 AM 發表:
792,298P和689R用12米行經坑口道,清水灣道,西貢公路和大網仔路有沒有試過偷位?
係792M
7月時坐過全程~唔需要偷位架~ |
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AP11.JD9374
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[ref=118053]5074[/ref] 在 2005-1-29 09:30 AM 發表:
係792M
7月時坐過全程~唔需要偷位架~
只不過普通道至西沙路一段大網仔路路面較窄,
九巴用短金車時到某d灣位都要偷少少位先夠轉 |
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[ref=118005]fatpear[/ref] 在 2005-1-29 03:28 AM 發表:
其實95M有無需要用到咁大部車呢??
特別係一D K廠多客線好似3C,277X仍然有11M做掛牌既時候
有3AV亦都應該先換入呢D更有需要既線
咁你就要問下點解11D咁少客都有3ASV用喇.... |
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今期流行:690是原罪
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[ref=118098]gn3509[/ref] 在 2005-1-29 10:23 AM 發表:
咁你就要問下點解11D咁少客都有3ASV用喇....
咁係因為以前有一段時間唔夠短車
為左要返11D果兩部ATS先落3ASV落去
而且我記得果陣用ATS下晝繁時返樂富既班次都有人要企
客量都唔算太差
雖然我都認為以佢整體客量黎講用ASV都足夠
況且......一錯就代表可以再錯??
有case都係少客派大車唔等於95M因此而派3AV係合理
相反應該係將現時唔夠客支持用大車既線轉番用細車先係合理既做法 |
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