[路線計劃/RPP]
270S 上水區路線精簡建議
[複製鏈接]
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全日行車既車轉跑270B/678繁時又點計?
仲未計最初計劃,九巴令翠麗,底牌係,最後只剩下270
呢個亦都係當年翠麗嘈得最勁既原因
當然聯和墟唔係好好多,開頭建議70K兜聯和墟,同時成條278K取消
結果又係強烈反對下保留後者
其實九巴比左條70K翠麗,根本要預左收唔返
70K去轉車站,接近去齊北區社區設施同屋苑
同270出火車站轉車比,兩條線功用不同
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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經埋置福圍好似係話夜晚過百和路條行人隧道太暗,270S深夜線自然要兜入去,華慧園翻清河都係較遠,反而翠麗的確步行距離較短
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連粉嶺南客倉都係停外圍咋都唔知點解嘉福翠麗得幾個客就兜到入去
實際又唔係近好多
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屯門冇任何直接來往油尖旺既深宵或通宵巴士線, 夠清楚未呀郵差叔叔 ?
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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跟進:
根據區議會網頁資料,此建議已獲得傳閱通過支持。
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至於你們信不信?反正我信了
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本帖最後由 HT408 於 2016-8-10 10:19 編輯
N962唔到油尖旺咩?仲有小型巴士47S,48S
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本帖最後由 exspeed 於 2016-8-10 12:13 編輯
N962 ???
你自己慢慢係半夜三更由西隧口行去彌敦道囉
仲有 49S, 606S, 610S 添呀 !!!
明明講緊巴士, 又走去講小巴, 正宗九唔搭八
不如取消 270s 丫, 搭返 58s 之嘛
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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