不如叫6S啦,S for slow 
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觀塘道一段東行已經跟左259D停站, 只要藍田站埋出面又會快啲, 西行飛左德福, 同埋唔知西行會唔會跟296C上天橋, 上的話又有機會快番少少.
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本帖最後由 238X 於 2016-8-8 21:28 編輯
呢條根本係初代目 2D (請參閱開線時路線) 
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條線收得甘平,又拉到無雷公甘遠,我覺得真係會影響到條線行全日既機會
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同樣由油塘至西九龍的全日線214都要收到$7.90
今次6P其實係去年建議的修訂版
原本是區域性重組的建議項目,由蘇屋單向往觀塘翠屏道
但因蘇屋邨重建遲遲未完成未能開線,拖到現在
結果今年巴士公司提交的2016-2017BRPP,決定將6P延長至油塘
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還看香港公交
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一樣奇怪嘢,想求證一下
最近搭86經過,介乎大埔道至巴域街一段路嘅路牌,最近由「白田街」變成「桂林街」,即係白田街唔再與大埔道交接,
但係6P通告咁樣寫:
蘇屋往鯉魚門邨 經廣利道、長發街、保安道、興華街、青山道、大埔道、白田街、窩仔街、大坑東道、界限街、太子道西、太子道東、彩虹道、彩虹邨通道、太子道東、觀塘道、鯉魚門道、啟田道、德田街、連德道、碧雲道、高超道及欣榮街
而運輸署「香港乘車易」網頁,就表示該路段係桂林街,與路牌相同(見下圖)
我想問究竟段路係咩街?
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一直都係桂林街
白田街/桂林街交界「自古以來」就係巴域街
即係話, 以前係路牌錯
*記得以前A10板曾有相關討論
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6P是否會行彩虹道?
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