We Like 49X 啲一天

今日可以話係九巴養老綫-49X 最Like 啲一天.除了有幾架掛牌Facelift MMC 和黃昏啲巨無霸( 3ATENU 121- UF 6961)額外加班車行49X外;
仲有一架剛剛換成We Like Hk全廣啲綠蛋(PJ 5774)以特見身份行足49X全日.

都話49x可以用12.8m，相片已証明左，希望運輸署可以通融下

碇真治 發表於 2016-8-9 21:23
都話49x可以用12.8m，相片已証明左，希望運輸署可以通融下

試下搵區議員施壓,可能會加快審批.

GR1473 發表於 2016-8-9 21:40
講過好多次，雞可以偷，但俾人捉到就。。。

依加偷雞，唔代表第日都偷雞，如果行唔到，九巴都唔偷咁多次雞，或者第日運輸署會批

49X同89D九巴應該都非常想行12.8米

成日見有人指49X偷雞出12.8 真係要講講


樓本無話偷唔偷雞.12.8米一早已經搵哂返掛牌S車車長同荔廠車長操哂車，而家係九記自己未實行正式出12.8米比49X行


主要2個位置九記佢仲解決中:
1:廣源總站
49X本身車多,但廣源站除左佢之外仲有281A同85A要占車位唔夠位泊,仲有82X呢條線王要來回途經入站.本身入口同出口位唔算閣落.加埋啲違拍頂住真係唔夠位入


2:長安
長安呢個位係49X最難轉既位.特別多一兩部的士頂一頂,12米都入唔到更何況係12.8米?


另外49X本身要跳飛機方式接車,另外要做柯打線.九記對呢樣野好敏感,正如網友所講,老運未正式出線寫批准用12.8米既線.如果行咗要向其解釋九記最忌要做既


所以如果你見到有12.8米行49X既話,嗰位車長係工程部既人黎.因為受柯打要求出去做客,最多1單起1轉止.沒有什麼好大驚小怪


49x行12.8米係九記一早己定要做既事,實行只係時間既問題

harumi7890 發表於 2016-8-9 23:06
成日見有人指49X偷雞出12.8 真係要講講

長安一早放哂水馬搞掂哂，而且真係運輸署批咗比行嘅話，就唔洗攝「加班車」三個大字上去啦，真係貪得意咩