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樓主: dcyw

[路線消息] 新巴88X 22/08/2016起試辦三個月

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發表於 2016-8-11 12:22 | 顯示全部樓層

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asv2 發表於 2016-8-11 11:56
: |4 x" V0 Y  N# o& I1 {( k柴小 780/788 轉 18X $9, 88X 直接取代/ 88X 轉 780 解決
4 `- n& d: X* y7 C耀興東 77/99 轉 18X $10.4,88X 轉 720/722 唔 ...

! j' C1 ^; e4 B+ C4 t" ^, x0 j橫睇掂睇,似乎都係我地比較關心車源嘅問題
0 L6 D2 [9 {5 D1 a. e反觀東區區議會嘅會議記錄,一方面班區議員又話同意擱置18X重組計劃,另一方面又問可唔可以增加720/722轉其他巴士入西區嘅BBI. {9 |2 f9 z, P$ l; F7 ?& d4 |
呢d係咪叫口裡說不,身體卻很誠實呢?
3 O) k7 Y$ [% n+ \: L- ^9 }* G  i% ^4 D0 C+ \4 B9 A8 m
如果我地行返返轉頭,cut 18X,換取將果6部車分返俾2、18P,又係咪一個終極嘅解決方案呢?
9 O0 {5 f& f, D" F

2萬

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發表於 2016-8-11 12:35 | 顯示全部樓層
Ming@5119 發表於 2016-8-11 12:00
: Y; u9 m3 v  o; b& h喺88X係運輸署批准提供嘅特別班次前提下,根本就唔存在88X取代18X一說2 ], f/ p; H, {$ N$ K1 ?' a- ]1 i& U' N
講真,既然而家18X改線已經過唔到 ...
% k0 K3 R4 o& k4 h
東西快線唔計A122 i* S; z' s: C$ E5 K1 V6 k' p
相信只會得一條
+ e( ~% O/ ]' O6 B假設新巴渴望88X全日
" t* B5 i) ]" S就算唔合理都好,可以預計18 X會死) |0 ^+ U- Z3 P, H% h

- L; v9 X8 L% ?+ p5 D/ k依家新巴就係知你班友反對18X改道" G6 ?0 b: U! u' U

; e$ {8 M4 M" a! G) ^, @( e所以先玩另一招,開多條88X,之後呢頭cut 18X個頭比88X全日
$ r$ v0 i, G) }' x: r不存在18X改道問題
& d, I' F6 j( S7 F7 M! d* ]$ v# I8 [7 a
到時新巴有藉口用18X無客取消* c* E" b3 c- W8 ~, i) h
資源問題都變相解決,無客唔好hold住咁多車麻( y- _& O' c% k  j# _1 g/ A  j
好多人都咁講,迫死現有東區18x範圍政客
! j2 b9 Q( `, F) G
" @/ S3 B7 z" o0 U: i你當我老吹無問題& ~3 D; R# A! o
但你唔預先揭定對方底牌: G0 l$ H) W' h$ U, P! {2 j
或者諗對方做d咩) m1 V& O8 Q% _0 P& T

* j* w/ `0 K1 [0 k) g' L! }唔通真係比人cut晒d線先出聲咩- [% c& X$ }9 Q* T) v4 W
  p! y1 J3 a" `0 N9 t
想新巴cut 18x還車比2/18P/720,發下夢算
) P& [8 b4 i3 E, s依家多左條88X係度,成個故事唔同左% p' P) @! w9 S3 i9 d- }2 q4 I+ L3 \

評分

參與人數 2aPower +2 HugeC +10 收起 理由
neoplan720p + 1 唔通真係比人cut晒d線先出聲咩
ahken + 1 + 10 英雄所見略同

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奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2016-8-11 12:40 | 顯示全部樓層
唔識講長遠策略係點,不過單講呢一班,用88X食一班半班趕返工,又想比780快0既客呢,由來$6.2>$9, 應該都有人肯俾0既.....1 g% @9 M* O* @- q( A6 S* W5 Z

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發表於 2016-8-11 13:44 | 顯示全部樓層

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仲有去堅尼地城巴士總站同104,10,5b,5x,101,113
, I, \: V$ Y& F% ?: B

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發表於 2016-8-11 13:53 | 顯示全部樓層
「新線試行三個月」呢種做法其實幾好,8 B( M: O3 E4 \( \7 j
客量好就繼續經營, 客量唔好就三個月後拜拜  \1 y" d% k7 m" L  H
呢種做法可以讓巴士公司試下開多啲新線,5 Z! F' E: P8 i9 G  L
唔駛擔心開線後客量不乎預期的話仍然要夾硬繼續經營, 浪費資源4 R0 U7 b& G( n/ p1 s9 g: k

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Samuel

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發表於 2016-8-11 13:57 | 顯示全部樓層
kiwai 發表於 2016-8-11 13:53
9 ~1 ]; r) U& `4 G, G「新線試行三個月」呢種做法其實幾好,2 c  y/ b& R: C& }8 W4 ~
客量好就繼續經營, 客量唔好就三個月後拜拜( O3 @+ v' [# L
呢種做法可以讓巴士公司 ...

# N( K1 a7 I& m/ h& M1 Y+ R
" ]. Y! T" P( l) e/ j  w我覺得試辦三個月, 只係換取合併(即取消)18X的籌碼
每日在長命斜等車的乘客

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kay 發表於 2016-8-11 11:13  c! G2 |( g7 G& t' s# V, Q' C
呢d聰明囉開個新號碼
% ]# U' g2 f3 z# b# m) P  F2 I5 s& \0 U; m) K! u& c' B- Z
18X係88X存在下
1 J! o* ]- G9 V9 H3 v5 c
不過我真心唔明, 明明有BBI收九蚊, 都仲要開88X, 柴小巴士公司呢個名真係冇叫錯......
: e% {8 H- p3 Y# \
到一千分就去報警, 不是人格謀殺就能夠解決

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發表於 2016-8-11 14:14 | 顯示全部樓層
asv2 發表於 2016-8-11 11:56# n) |: v% Q! \
柴小 780/788 轉 18X $9, 88X 直接取代/ 88X 轉 780 解決
: Q0 t+ S8 @- {) C耀興東 77/99 轉 18X $10.4,88X 轉 720/722 唔 ...

7 K; ~8 N3 r/ T- S& P6 X( i18X我諗係得柴小兩區唔會對佢念念不忘.......8 `2 E1 y$ v9 N! H
到一千分就去報警, 不是人格謀殺就能夠解決

1萬

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發表於 2016-8-11 14:14 | 顯示全部樓層
ky927 發表於 2016-8-11 12:40
" h. y4 H2 ^# o$ @唔識講長遠策略係點,不過單講呢一班,用88X食一班半班趕返工,又想比780快0既客呢,由來$6.2>$9, 應該都有人肯 ...

: [1 A' V4 O, ~! J" M780 似乎麻麻地關事喎,
2 S* V7 J0 d  [7 @/ `2 r788 應該關係大D. t/ p  w9 Y4 f% w( G, R2 \) ]) g; J1 O

' |, K1 N1 w9 q8 [* _; K. U# c7 T

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Ming@5119 發表於 2016-8-11 12:00& h) i! P% Z  w- T! ^4 F$ k$ ~
喺88X係運輸署批准提供嘅特別班次前提下,根本就唔存在88X取代18X一說9 J/ Q' \, P9 m: a$ D6 Y  X0 I
講真,既然而家18X改線已經過唔到 ...

; V6 @* U% O+ L7 b. C) S但我又有預感如果88X多少少人搭的話, 運吉又肯定玩數字遊戲令到88X可以全日+cut 18X.......
' \. {# T3 O2 z! q/ N" I7 d; W0 T% L& i0 A0 W7 t$ V
到一千分就去報警, 不是人格謀殺就能夠解決
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