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樓主: dcyw

[路線消息] 新巴88X 22/08/2016起試辦三個月

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發表於 2016-8-11 12:22 | 顯示全部樓層

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asv2 發表於 2016-8-11 11:561 z/ o5 z1 I1 D# F3 }7 y) a# V
柴小 780/788 轉 18X $9, 88X 直接取代/ 88X 轉 780 解決7 b1 o6 {! u- {
耀興東 77/99 轉 18X $10.4,88X 轉 720/722 唔 ...

" I$ {& Q# e% {: z5 I) w橫睇掂睇,似乎都係我地比較關心車源嘅問題7 `/ f" L; ~5 E1 J3 k  ~
反觀東區區議會嘅會議記錄,一方面班區議員又話同意擱置18X重組計劃,另一方面又問可唔可以增加720/722轉其他巴士入西區嘅BBI8 R/ ^3 d5 I$ t1 M# z
呢d係咪叫口裡說不,身體卻很誠實呢?( x- W6 F& d. J- C2 R2 K
! }' L4 r  G4 r: T# @
如果我地行返返轉頭,cut 18X,換取將果6部車分返俾2、18P,又係咪一個終極嘅解決方案呢?# Z& V7 C1 }9 N! m$ o

2萬

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發表於 2016-8-11 12:35 | 顯示全部樓層
Ming@5119 發表於 2016-8-11 12:009 ^; B' g3 d  L) R" N/ ^3 U6 C
喺88X係運輸署批准提供嘅特別班次前提下,根本就唔存在88X取代18X一說
) v# p& [! t& j& `: }' x+ d講真,既然而家18X改線已經過唔到 ...

) ~' [/ P; X9 R3 A# |# |- f. o' p7 y東西快線唔計A12
" r8 |3 P5 c" r; E% d+ L相信只會得一條# U) u  Q: ]! T/ E& x
假設新巴渴望88X全日7 ^. |# Y7 x! w
就算唔合理都好,可以預計18 X會死% D, ~' y( U. L% G7 g, g+ Z

. h; a- w/ |9 }依家新巴就係知你班友反對18X改道
8 i9 k) k9 c) m  x% R; Z5 v
6 J7 X5 g" K/ I" W& ^所以先玩另一招,開多條88X,之後呢頭cut 18X個頭比88X全日
. q' I+ B$ h2 ^2 H* B  i$ O不存在18X改道問題$ Y( C* y; L% g0 c: h

. ]* T' M. ?+ k% N! A# l到時新巴有藉口用18X無客取消1 Y5 y" W# h' \6 E: c
資源問題都變相解決,無客唔好hold住咁多車麻
. l7 e7 e2 Q! E' G' G0 M5 N好多人都咁講,迫死現有東區18x範圍政客
4 S/ J) S) X# q0 r
! n& ~9 j( n7 m+ T你當我老吹無問題8 O: i. m" q0 Q
但你唔預先揭定對方底牌6 _" d( g  ^! q/ p$ F
或者諗對方做d咩1 R* d6 k5 O) {$ a, [/ N

% M  C1 m* _: G. I; f唔通真係比人cut晒d線先出聲咩
. g' T$ _" s4 ^' y  _. [
# W$ n2 g* f2 J4 |. u想新巴cut 18x還車比2/18P/720,發下夢算1 b% N% W7 U( c( T
依家多左條88X係度,成個故事唔同左5 ]5 n1 t5 g$ `! w# c( j7 I5 Q

評分

參與人數 2aPower +2 HugeC +10 收起 理由
neoplan720p + 1 唔通真係比人cut晒d線先出聲咩
ahken + 1 + 10 英雄所見略同

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奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2016-8-11 12:40 | 顯示全部樓層
唔識講長遠策略係點,不過單講呢一班,用88X食一班半班趕返工,又想比780快0既客呢,由來$6.2>$9, 應該都有人肯俾0既.....; {: F# A1 s( g: x' p" X  Z

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發表於 2016-8-11 13:44 | 顯示全部樓層

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仲有去堅尼地城巴士總站同104,10,5b,5x,101,113# D1 _3 x3 p9 r; z) S; }) _# Y

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發表於 2016-8-11 13:53 | 顯示全部樓層
「新線試行三個月」呢種做法其實幾好,
- T/ {. y5 A" d客量好就繼續經營, 客量唔好就三個月後拜拜
' a" F( a0 V3 v+ z8 D1 ?呢種做法可以讓巴士公司試下開多啲新線,3 P* {& j, o8 t+ ]. l1 b
唔駛擔心開線後客量不乎預期的話仍然要夾硬繼續經營, 浪費資源
, `! H3 V6 @, K$ k3 H

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Samuel

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發表於 2016-8-11 13:57 | 顯示全部樓層
kiwai 發表於 2016-8-11 13:53
$ x% k: y$ ~. ]0 J「新線試行三個月」呢種做法其實幾好,( L0 B% B, b; \; r9 H: n
客量好就繼續經營, 客量唔好就三個月後拜拜
! E' }8 @  t5 A4 |( h$ f2 e2 Z呢種做法可以讓巴士公司 ...
6 _/ e) o' [8 ~9 B. C" S

2 M* Q0 J. D0 r" A$ Q) `4 ?我覺得試辦三個月, 只係換取合併(即取消)18X的籌碼
每日在長命斜等車的乘客

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發表於 2016-8-11 14:13 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2016-8-11 11:13
, {$ o5 }" `8 v! Z# l8 w# ~: R呢d聰明囉開個新號碼+ Z  B3 y0 ?- A% D. ~
, Z& _4 O7 X/ q- u0 o* q6 f0 j( F$ K' ~
18X係88X存在下
/ b7 P$ ]# S& [3 d! J  s0 N
不過我真心唔明, 明明有BBI收九蚊, 都仲要開88X, 柴小巴士公司呢個名真係冇叫錯......
% Y( Q% o0 x& A* ]
被逼使用九巴月票嘅港島人

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發表於 2016-8-11 14:14 | 顯示全部樓層
asv2 發表於 2016-8-11 11:56- T( I6 V; C7 T
柴小 780/788 轉 18X $9, 88X 直接取代/ 88X 轉 780 解決
6 F$ H% U( X2 d6 C; i8 R5 y耀興東 77/99 轉 18X $10.4,88X 轉 720/722 唔 ...
" Z; Y9 @: D3 R$ M( Z9 h
18X我諗係得柴小兩區唔會對佢念念不忘.......
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被逼使用九巴月票嘅港島人

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發表於 2016-8-11 14:14 | 顯示全部樓層
ky927 發表於 2016-8-11 12:40
& E2 K$ [+ j$ j, X6 |6 }唔識講長遠策略係點,不過單講呢一班,用88X食一班半班趕返工,又想比780快0既客呢,由來$6.2>$9, 應該都有人肯 ...
0 f! x3 N2 w; b' e3 X& X
780 似乎麻麻地關事喎,
1 S* D4 v8 @. W: J788 應該關係大D
7 Z* B$ e* A7 T
7 K* @# ^; B* @

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Ming@5119 發表於 2016-8-11 12:00
2 d( i* d2 F( _% t; q3 A0 m喺88X係運輸署批准提供嘅特別班次前提下,根本就唔存在88X取代18X一說
7 p& g! R$ u$ N2 f& L9 p講真,既然而家18X改線已經過唔到 ...
1 o9 V0 _  h9 m& i& ?) m
但我又有預感如果88X多少少人搭的話, 運吉又肯定玩數字遊戲令到88X可以全日+cut 18X.......
% d+ [- T- G8 _/ R) f. h( k( k  g. y, V7 t4 e
被逼使用九巴月票嘅港島人
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