29/8 九巴270B修訂班次

平日下繁頭段加密，尾段拉疏

平日新班次（8班數目不變）
1750
1805
1820
1835
1850
1915
1940
2010

我諗除左頭3個站，之後上車都係繼續要企

其實 270B 開左都三年啦，
究竟北區往來西九係唔係真係冇需要全日？
反之，北區過海線全日後仲要不斷加班。北區真係咁多人過海，仲要多過去西九？

AVD1 發表於 2016-8-26 10:09
其實 270B 開左都三年啦，
究竟北區往來西九係唔係真係冇需要全日？
反之，北區過海線全日後仲要不斷加班。 ...

如果當年九巴唔咁大想頭用咁貴價錢($17.7，即現時$18.4)做埋旺角及大角咀既話，最後應該可以令270B全日，而且會好好客添
但係依家以深水埗為總站唔會多客得去邊

改時間表後270B頭幾班車長荔街留後情況沒有改善
另一方面，286C 日日派部夢之藍綠蛋做第2班定第3班車(680 order?)搞到幾乎次次長荔街都有留後情況

其實270B會唔會由上水入先行到粉嶺做總站會唔會更吸到客？

bjbus 發表於 2016-9-1 07:32
點解270A去尖沙嘴14.8但270B去旺角要18蚊？

因為270B行青沙。

HT408 發表於 2016-9-1 07:52
因為270B行青沙。

其實唔知當年九巴係咪參照左嘉頓紅小既收費，所以想訂17.7

HT408 發表於 2016-9-1 07:52
因為270B行青沙。

最初個方案行荔枝角道+上海街收$14.2($14.8)，但之後方案改左行長沙灣道+彌敦道後就收到盡