本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2016-11-8 11:15 編輯
2013年尾, 城巴跟隨九巴一起去購買巨無霸 (12.8) 去增大載客量,車號6300
在 2014年5月22日到港, 之後驗車出牌同埋不停試車.....
6300 同九巴同款相比, 多左車尾轉向系統 RAS,
令佢可以比九巴去更多地方, 行更多路線....
到11月5日, 我戰友傳送左架車首航消息, 到11月6日早上,
面書都好多張6300 的首航相, 同時網上都有架車路線開車時間表....
6300 在首航之前由柴灣拉去屯門廠, 準備在屯門出車,
首航 962 同埋下繁的962B
當日正值佔中, 架車中段開車時間好似都轉左,
不過當晚收工果單962B 就如期1810 開車,
我就放工去金鐘等佢, 並會合車上戰友......
架車埋站, 我就趁未上車, 影佢門位, 可以見到佢同 12M 版的分別....
上車了, 車子都行得順, 公路表現有力, 上屯公也不腳軟,
架車過汀九橋 入屯公後, 我也開始留意佢轉向,
佢出屯公轉深井果條路都好考架車, 好在有 RAS,
架車順利駛過這位置.......
架車一路的推進, 終於到置樂花園, 我同友人影埋佢內部就下車,
車就在不久出站回廠, 結束這愉快的城巴巨無霸首航之旅....
6300 的出現, 也為後來的量產 (Facelift 版) (63** / 65**) 大量進駐結下堅實果子......
之後有時間再詳細分享 6300 在不同地方的留影吧!
謝點閱.....
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