愚問:kmb68x是否搬去洪水橋?

原帖由 shtsang 於 2006-6-1 01:19 發表

如果單程計,西鐵14.4
68X就12.5
請問閣下識唔識計數??

識計數果個都唔會俾 $14.4 坐西鐵啦
個個好似你咁識計數
68X/69X 客量點解會跌到咁？

我經常搭 701
十居其九都係月票、自悠通客
剩返就係因為陪有月票的朋友搭
就算 68X 收 $10 同西鐵看齊
佢都唔會搭你啦

[ 本帖最後由 ahbong 於 2006-6-1 10:42 編輯 ]

原帖由 ahbong 於 2006-6-1 10:39 發表
識計數果個都唔會俾 $14.4 坐西鐵啦
個個好似你咁識計數
68X/69X 客量點解會跌到咁？
我經常搭 701
十居其九都係月票、自悠通客
剩返就係因為陪有月票的朋友搭
就算 68X 收 $10 同西鐵看齊
佢都唔會 ...

我問緊邊樣平d,你講埋西鐵搶晒d客既野
係唔係九唔搭八呀
咁事實係唔係68X平d呀??
同埋呢我想講有一日我晌創興等人,見到
2架68X同69X晌呢個站都可以上到20人囉.
咁係唔係冇人搭呀??

原帖由 ahbong 於 2006-6-1 01:16 發表


咁做只會兩敗俱傷
當初 269B 拆線都以為可以搶返 K16 既客返黎
結果...

若果開 268X
68X 班次無可避免又要削
但兩條線車費又唔夠西鐵平
九巴都係穩穩陣陣守住 68X 班客仲好啦

首先講
269B拆268B係一直多年區議員爭取返來
咁佢拆線放落打西鐵都0岩既
咁佢拆線時西鐵都未出全月通
我見當時269B/268B真係班班爆WOR
況且268B/269B拆線時都預左幾個月之後全日GALA
點知西鐵出樣野叫全月通先搶哂客
令268B/269B先冇左好多客
如果冇全月通....俾我都搭返B線,唔洗轉車又快K16咁多
而加好多人都坐朋友車或者坐小巴去大欖隧道線轉車站
轉268B/269B去尖沙咀....咪又係有客咁樣坐
西鐵真係唔會搶"哂"所有客WOR


另一樣野
268X只係繁時線
咁點樣CUT 68X班次呢?
仲有68X繼續做長沙灣客
268X都唔到長沙灣
CUT 68X班次做乜鬼?
係咁既話D人唔洗搭68X落長沙灣啦
而加朝早不知幾多人搭68X落長沙灣深水埗返工
CUT 68X班次都冇用GALA

P.S. 今年68X會加車


另一樣野
268X一樣收$12.5
可能同68X做一組回程九折

原帖由 ahbong 於 2006-6-1 10:39 發表


識計數果個都唔會俾 $14.4 坐西鐵啦
個個好似你咁識計數
68X/69X 客量點解會跌到咁？

我經常搭 701
十居其九都係月票、自悠通客
剩返就係因為陪有月票的朋友搭
就算 68X 收 $10 同西鐵看齊
佢都唔會 ...

我覺得68X客量唔係跌得好勁LAW
大把人搭出去長沙灣深水埗返工
朝早做4分鐘一班都仲可以9成爆
0岩0岩上埋大欖隧道班客就0岩0岩好
今年68X仲話要加車,証明而加咁既班次都唔夠做68X


咁西鐵有自悠通$20可以免費轉701去旺角
咁我萬一回程唔係由旺角走,咁買自悠通咪冇用
仲有來回長沙灣搭西鐵+地鐵買自悠通仲貴過68X/69X
搭返巴士仲好,時間又唔係差好遠


P.S. 今日話加車既路線仲有52X,60X

[ 本帖最後由 3AD110 於 2006-6-1 12:30 編輯 ]

原帖由 shtsang 於 2006-6-1 11:58 發表

我問緊邊樣平d,你講埋西鐵搶晒d客既野
係唔係九唔搭八呀
咁事實係唔係68X平d呀??
同埋呢我想講有一日我晌創興等人,見到
2架68X同69X晌呢個站都可以上到20人囉.
咁係唔係冇人搭呀??

係
講得好
有好多人唔係買月票
單程落旺角長沙灣都坐68X,平又平D
巴士站又方便過西鐵站

我都見旺角好多人夜晚行完街收工都係坐68X返屋企
係車度大覺訓不知幾好
好過塞完701又企西鐵

原帖由 3AD110 於 2006-6-1 12:29 發表
係
講得好
有好多人唔係買月票
單程落旺角長沙灣都坐68X,平又平D
巴士站又方便過西鐵站
我都見旺角好多人夜晚行完街收工都係坐68X返屋企
係車度大覺訓不知幾好
好過塞完701又企西鐵

好坦白講,如果我唔係有張全月通既,我
一定唔會搭西鐵,轉2程車好好玩咩??
我一程搭返屋企唔好,又平喎.
搭701已經要企架啦(夜晚旺角道有1/2機會要企)
跟住又要等西鐵,10點後既班次係8分鐘
之後又要轉706/751,快既可以唔駛等既,
不過又係要企囉....
所以我唔覺得除左平之外,西鐵有乜野
係吸引到人搭囉.唔好同我講快呀,我試
過唔係好快多咋.
我有朋友有全月通,都因為覺得西鐵要
轉太多次車而有時會搭一程巴士返屋企.

原帖由 shtsang 於 2006-6-1 11:58 發表

我問緊邊樣平d,你講埋西鐵搶晒d客既野
係唔係九唔搭八呀
咁事實係唔係68X平d呀??
同埋呢我想講有一日我晌創興等人,見到
2架68X同69X晌呢個站都可以上到20人囉.
咁係唔係冇人搭呀??

用全月通一日拉埋都係$10/13來回...
又真係平過68x既$12.5喎

原帖由 LE3009 於 2006-6-1 13:25 發表
用全月通一日拉埋都係$10/13來回...
又真係平過68x既$12.5喎

我話單程呀,睇清楚d先啦

你現在要在繁忙時間上到701都幾難
分分你等+上701的時間等於68x由旺角去美孚的時間

要是這樣的話，那搭701來做咩呢？
雖然是平，但麻煩又耐...
俾我都搭返巴士啦

去年暑假搭左兩個月西鐵後
自此都搭返巴士來往屯門及旺角
起碼一程車過，唔駛一半鐘落到旺角
西鐵？一粒鐘頂曬盡都係南昌....

原帖由 3AD110 於 2006-6-1 12:29 發表


係
講得好
有好多人唔係買月票
單程落旺角長沙灣都坐68X,平又平D
巴士站又方便過西鐵站

我都見旺角好多人夜晚行完街收工都係坐68X返屋企
係車度大覺訓不知幾好
好過塞完701又企西鐵

我想....我們無謂再為巴士、鐵路之爭大動干戈吧。
人家喜歡乘鐵路的，指著槍迫他乘巴士也是徒然的，
反之，人家喜歡乘巴士的，儘管西鐵免費他們亦不會
轉軑的。

不過，既然九巴願意開旺角特快，某程度上避免被
仇恨九巴的人繼續一而再、再而三地批評她保守、
不思進取，巴士路線「死兜爛兜」吧。