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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴673轉全日消息(22/10起生效)
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[路線消息] 九巴673轉全日消息(22/10起生效)

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keith2314 發表於 2016-9-19 22:21 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 keith2314 於 2016-9-19 22:23 編輯
KC3555 發表於 2016-9-19 20:32
再追溯更前期,新巴提出過開辦北區走線類似279X的北區過海線。
隨著新界東北發展計劃漸次落實,聯和墟人 ...

個人認為就算城巴想plan678A,九巴都唔會俾城巴開678A,我反而覺得九巴會將673兜埋北角一帶去打殘678…
ATS138 KR7951
Ravenclaw 發表於 2016-9-19 22:54 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Ravenclaw 於 2016-9-19 22:56 編輯
KG1428 發表於 2016-9-19 22:20
373是否已經無哂價值??

因為673全日要注定373死

咁373又未洗死住,先將373同673現時既共通客源,盡量shift落673上,為673打好個底...

剩落黎果d細位,例如大窩西丶康樂園,就留翻比有限度服務既373執屎...

當然,如果最後發現,373(經康樂園版)同673中西區上車翻粉嶺上水(373/673重疊範圍)時間相約,即系重疊區域客源系互通既...

咁短期內就唔好理373住啦...

就算系,可能最多做d小動作,例如改埋總站去香港站丶改下編號等等...

373系冇咩前途既,入境做尾站,將來東鐵一過海,灣北即刻拜拜...

然後得翻中上環,跟著想快既,978轉區內,想坐?673碌翻去囉...


KG1428 發表於 2016-9-19 23:06 | 顯示全部樓層
Ravenclaw 發表於 2016-9-19 22:54
咁373又未洗死住,先將373同673現時既共通客源,盡量shift落673上,為673打好個底...

剩落黎果d細位,例 ...

373可以用307A/B延伸取代
學74D一樣
自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
3ASV174 發表於 2016-9-20 00:36 | 顯示全部樓層

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S3BL100 發表於 2016-9-19 11:35
其實係因為 613 行碧雲道落山,唔使經協和街同觀塘巿中心,已經比 601 慳起碼 10 分鐘,回程更甚;
仲要  ...

但 603 同 673 行法唔同,
673 要經老銅 603 係直鏟灣仔飛埋金鐘,所以非繁忙時間 603 會快(其實直落灣仔繁時都唔會太慢),但 673 幾乎係全天侯陪紅隧塞車的。

673 呢種恭喜發財塞車行法,你見地膽新城係無線傻豬豬咁行的,
新城線一係落東廊行永興街出,一係就行電車路去到清風街天橋先出內告,係唔會咁傻仔行東廊落內告塞到 2046。
其實大家見過之前西隧版 373 既智障行法,就知老九定線對港島交通情況係零概念。
如要討論,請先自貼差餉單一次
S3BL100 發表於 2016-9-20 00:46 | 顯示全部樓層
3ASV174 發表於 2016-9-20 00:36
但 603 同 673 行法唔同,
673 要經老銅 603 係直鏟灣仔飛埋金鐘,所以非繁忙時間 603 會快(其實直落灣 ...

呢樣我好同意,我上面只係話 613 轉 603 夾到時間其實好快

不過講開又講,東廊落內告智障行法,遲下仲有南港島線通車後的兩味 671,
下繁分分鐘仲慢過而家經北角,而且好可能仲差過早一輪建議的的 176 塞東九廊紅隧口,
唔知邊個天才諗出 671 西行飛北角,真係祝南區居民好運。

fb.com/scientisthk2usa/
m_rd08 發表於 2016-9-20 00:47 | 顯示全部樓層
KG1428 發表於 2016-9-19 23:06
373可以用307A/B延伸取代
學74D一樣

老九會比城記踩入大窩西?
SFD JV EGI
3ASV174 發表於 2016-9-20 00:51 | 顯示全部樓層

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S3BL100 發表於 2016-9-20 00:46
呢樣我好同意,我上面只係話 613 轉 603 夾到時間其實好快

不過講開又講,東廊落內告智障行法,遲下仲有 ...

問得好,點解會出現智障版 671 改道建議呢?
你諗下咁多年來,有幾多 690 692 提速建議係叫條線行東廊落永興街出老銅 / 行興發街上東廊東行塞入東隧自殺,
就知好多人都只係見到 highway 就流口水流到濕晒,根本真係實地中過伏都知東廊唔係點行都快。
如要討論,請先自貼差餉單一次
paul2357paul 發表於 2016-9-20 01:08 | 顯示全部樓層
3ASV174 發表於 2016-9-20 00:51
問得好,點解會出現智障版 671 改道建議呢?
你諗下咁多年來,有幾多 690 692 提速建議係叫條線行東廊落 ...

請問東廊西行直入內告、興發街上東廊東行直入東隧在24小時內佔左幾多時段比例係勁塞?
係咪就等於乘機可以全天侯禁止那些行法,並且乘機暢遊北角停站俾北角客攞盡著數?
3ASV174 發表於 2016-9-20 01:23 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2016-9-20 01:08
請問東廊西行直入內告、興發街上東廊東行直入東隧在24小時內佔左幾多時段比例係勁塞?
係咪就等於乘機可 ...

首先智障版 671 係一條兩味線,即係有車既時間都會塞車。

東廊西行直入內告我諗一日入面真係塞既時間仲長過唔塞,問題只係龍尾o係邊,因為紅隧塞佢就會塞,而紅隧有幾可唔塞呢?
至於興發街上東廊入東隧,塞情唔塞都唔會快過民康街上好多,下繁直情係塞過民康街上好多。

至於北角客既問題我就唔講喇,反正一來經左同停唔停站無關係,二來 673 北角有站點睇都係方便左北區客,
除非你話益北區來往北角既客就得,益北角來往北區既客就唔得囉。
如要討論,請先自貼差餉單一次
ADS@81K 發表於 2016-9-20 01:28 | 顯示全部樓層

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paul2357paul 發表於 2016-9-20 01:08
請問東廊西行直入內告、興發街上東廊東行直入東隧在24小時內佔左幾多時段比例係勁塞?
係咪就等於乘機可 ...

我自己個人經驗就果個位幾乎全天候慢車
講緊係中快線都暢順唯獨係慢線落內告成日慢車
如果真係要計
果個位應該由早繁開始可以慢車慢到深夜
當然紅隧唔塞既時段佢咪暢順少少囉

673又係唔係唔可以落下路?
基本上交多次文件上區會
講明可因應交通情況改行英皇道同清風街天橋中途不停站
而試車期間將港島路況摸通摸透
出埋內部指引規定司機喺指定時間內改行下路已可解決問題
唔使要北區居民陪塞之餘又唔使益北角
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