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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) 機場一號客運大樓北翼擴建模擬圖
開啟左側

機場一號客運大樓北翼擴建模擬圖

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CX254 發表於 2016-9-17 23:05 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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1.新建部份樓頂採用新設計,與舊有的格格不入。
2.加建兩個行段及兩條行李運輸帶。 (T2搬過去)









Source: https://www.behance.net/gallery/ ... erminal-1-Expansion

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AVD1 發表於 2016-9-18 10:44 | 顯示全部樓層
同原本 T1 個 style 格格不入,之後仲要拆左 T2 去,
老老實實,我真係唔明機管局究竟諗緊乜 ……
LJ7006 = MF5119 = AVD1
JX9097 發表於 2016-9-18 12:17 | 顯示全部樓層
AVD1 發表於 2016-9-18 10:44
同原本 T1 個 style 格格不入,之後仲要拆左 T2 去,
老老實實,我真係唔明機管局究竟諗緊乜 ……
...

根本T2只係有幾條check in aisle嘅商場佢要起三跑,T2係一定要拆
否則單靠T1冇可能應付到將來需求
FD_8592 發表於 2016-9-18 15:25 | 顯示全部樓層

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機場未起之前 係有一個 X+Y 型既客運大樓/停機坪 而家得個Y 個 X 唔見左....
到而家都唔明點解唔起左個 X 型既客運大樓/停機坪....

仲有...而家話轉左新系統 會減少一百個航班上落..... 咁條三跑仲有冇要起既必要?
3ASV174 發表於 2016-9-18 22:23 | 顯示全部樓層
FD_8592 發表於 2016-9-18 15:25
機場未起之前 係有一個 X+Y 型既客運大樓/停機坪 而家得個Y 個 X 唔見左....
到而家都唔明點解唔起左個 X  ...

個 X 已經俾新起個一字型中場客運廊取代,
中場空位將來應該會留俾貨機用,三跑工程完成後會有另一個 X 型客運廊放夾o係北跑道同三跑中間。

至於新空管系統減班,應該係暫時性。
如要討論,請先自貼差餉單一次
JX9097 發表於 2016-9-19 01:55 | 顯示全部樓層
3ASV174 發表於 2016-9-18 22:23
個 X 已經俾新起個一字型中場客運廊取代,
中場空位將來應該會留俾貨機用,三跑工程完成後會有另一個 X  ...

三跑完成後,新客運廊應該係單Y,而唔係X
至於另一半單Y幾時起就唔知喇...
AVD1 發表於 2016-9-19 03:50 | 顯示全部樓層

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3ASV174 發表於 2016-9-18 22:23
個 X 已經俾新起個一字型中場客運廊取代,
中場空位將來應該會留俾貨機用,三跑工程完成後會有另一個 X  ...

講真,我始終覺得機場個規劃真係做得好麻麻,仲要成日變黎變去。
當初如果起埋另一邊個 Y 甚至起埋個 X 去,而家個中場同北衛星客運廊就應該冇機會出現,
而北衛星客運廊而家仲要靠巴士先係一大敗筆。
LJ7006 = MF5119 = AVD1
asv2 發表於 2016-9-19 11:10 | 顯示全部樓層
中場得單向 APM 行李無帶到
北衛星仲衰連客都要靠巴士
搞到兩舊野起出黎得物無所用
繁忙時間有跑道無閘口,就嗌樽頸要起三跑
根本就全部都錯晒


danielkwong 發表於 2016-9-19 12:50 | 顯示全部樓層
而根據OTC那邊的圖則,只擴建一個波浪屋頂,而不是早期的兩個:http://otcpd.com/Hong-Kong-Inter ... ty-Enhancement-2015





AVD1 發表於 2016-9-19 13:04 | 顯示全部樓層

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asv2 發表於 2016-9-19 11:10
中場得單向 APM 行李無帶到
北衛星仲衰連客都要靠巴士
搞到兩舊野起出黎得物無所用

應該話三舊野都係哂氣 - 你仲講少左個 T2。
根本機管局就似起度搞商場多過搞機場。
LJ7006 = MF5119 = AVD1
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