本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2016-9-23 19:49 編輯
本文的富豪在被加料前, 曾是城隧常客, 在青衣廠掛過43X,
到沙田後, 有一日見到佢重返43X, 入荃灣西站, 但身份已不同....
到今年4月25日, 有行家在面書影佢行269D, 真係好特別,
因為架車重返佢出世活躍地, 元朗同埋天水圍,
仲有屯門公路 (968 初開係行屯公往來元朗)
亦係最後一次出大西北......
架車以沙廠身份做269D 全日車, 我就在沙田市中心坐架車去天水圍,
架車公路表現出色, 上斜也不錯, 冷氣都足夠, 轉眼穿過城隧,
屯公同埋欖隧到元朗, 到天水圍就落車....
之後因有事去美孚做, 就離開一陣, 做完野再坐車入沙田市中心,
再睇ETA, 架車不久就到, 返瀝源, 我就去瀝源為架車留影......
之後再上車再享受架車跑公路的樂趣, 天開始黑, 就在元朗落車,
結束這愉快旅程.......
自當晚之後, 架車就開始被復古.......
多謝點閱.....
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