本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2017-3-30 11:48 編輯
雙層兩軸, 三軸十一米熱狗和冷馬以呢條北區流水線做
最後一程係好常見, 但在短龍, 卻只做掛牌...
短龍第一次在73 (九巴) 做尾日的記錄,
就係由本文主角 ADS88 (GT8319)寫下...
(對岸就好常見, 原因不用多說)....
GT8319本身新出因為長駐64K 而活躍大埔元朗,
尾二一晚更做76K重返元朗....
中間曾去荔廠, 之後去沙廠, 因為入埔公線73A 做全冷用車,
同埋轉水廠派車而重返北區......
在三年前的復活節假期首天 (4月18日),
我本來人在啟德, 後來收到消息,
GT8319 做 73, 就坐 277X 到華明恭侯.
在吐公, 亦都見到 GT8319 行緊大窩西支路並排的去華明,
就在華明下車, 見到 8319 , 隨即拿機影佢入站
影齊左右兩邊, 車頭難得幼字路線牌, 車尾牌係改牌, 亦留有巨龍水牌.....
到上車, 就安坐車頭, 享受佢最後的流水之旅.....
車長以合理速度驅動車子, 令到表現普通的 GT8319 有些睇頭,
轉眼間就返到大埔中心, 落車再影佢休息, 就完成這送別.....
架車當晚係最後出車, 之後的假期都無再出,
估計係封左車退役.....
遊河分享完, 歡迎跟相, 謝點閱.....
|
