有議員要求68X/268X洪福至元朗段加設雙向分段收費

EH2674 發表於 2017-2-12 00:43
九唔搭八，大幅極都係五分鐘，真係唔想做當初駛鬼加個$3.5分段，仲有去程更加遠路呢？

*不過認同你話要 ...

5分鐘當然係大幅增加車程，須知道洪水橋去關口只係20分鐘內嘅事，而家B3A要兜富泰其它地區嘅客（尤其是係$11區嗰啲）真係搭輕鐵去藍地轉B2重化算，唔使等佢爛鬼30分鐘一班兼兜暈全屯門北。

KelvinSJ743 發表於 2017-2-12 07:39
B2 其實成日不時在元朗已經客滿
是時候要執
但最需要是加一條可以在清晨 5:30-7:00 有平車由洪福去元朗

洪福至元朗最好整一條區內線，由鐵巴或者小巴做。

K75, K75A, K75P三條線經常載空氣，最好淨返K75, K75A。

HR1377 發表於 2017-2-12 22:44
洪福至元朗最好整一條區內線，由鐵巴或者小巴做。

K75, K75A, K75P三條線經常載空氣，最好淨返K75, K75A ...

洪福至元朗最好就搵68F改行大馬路來做，方便峻巒同洪福有平車出到元朗市中心之餘亦能給予洪福至屏山居民唔使搭貴價68X/268X轉欖隧其他路線
至於十八鄉路至元朗站就建議港鐵開新線，反正轉欖隧線有68E，轉西鐵個班用鐵巴仲可以免費


至於K75, K75A, K75P，
如果得返K75, K75A ，天瑞個邊就會變左真空，
建議將K75A拉去天瑞，K75取消

tony223 發表於 2017-2-12 23:44
洪福至元朗最好就搵68F改行大馬路來做，方便峻巒同洪福有平車出到元朗市中心之餘亦能給予洪福至屏山居民 ...

我會反建議K75A取消，K75P行返舊路(去到巴士廠去兜個圈加停洪福邨)，非繁忙時間20分鐘一班，K75S暫時Cut剩上繁單向去西鐵站

巨ed，家下講緊洪褔係會有人來往口岸，你咁計你都唔應該建議B2P加停石埗村，B2P主要客源西鐵站落，10分鐘車程比你加多2~3分鐘，都係大幅增加車程，亦都應該Cut走所有$3.5分段加快回車
搭去藍地轉B2，你當615好等呀？B2藍地又易上？計好時間落樓等駛鬼等30分鐘

tony223 發表於 2017-2-12 23:44
洪福至元朗最好就搵68F改行大馬路來做，方便峻巒同洪福有平車出到元朗市中心之餘亦能給予洪福至屏山居民 ...

天瑞已經有輕鐵，鐵巴淨係做上繁已經足夠。

十八鄉路最好搵K68延長至元朗站，經十八鄉路、鳳翔路。

HR1377 發表於 2017-2-13 07:52
天瑞已經有輕鐵，鐵巴淨係做上繁已經足夠。

十八鄉路最好搵K68延長至元朗站，經十八鄉路、鳳翔路。

港鐵已表明巴士不會新增任何服務範圍

KelvinSJ743 發表於 2017-2-12 07:39
B2 其實成日不時在元朗已經客滿
是時候要執
但最需要是加一條可以在清晨 5:30-7:00 有平車由洪福去元朗

K75P去天耀轉761P最早有得搭同埋最平

miklcct 發表於 2017-2-12 22:32
5分鐘當然係大幅增加車程，須知道洪水橋去關口只係20分鐘內嘅事，而家B3A要兜富泰其它地區嘅客（尤其是係$ ...

B2 晌藍地
一到放學時間, 出親單層都唔駛旨意上到車
有時要等兩三班先有一架雙層車埋站 (但都試過雙層都滿)

B3A 雖然都等得耐, 但肯定上到車

EH2674 發表於 2017-2-13 05:36
我會反建議K75A取消，K75P行返舊路(去到巴士廠去兜個圈加停洪福邨)，非繁忙時間20分鐘一班，K75S暫時Cut剩 ...

B2P加停石埗村係15分鐘車程增加1分鐘，唔算多啦（B2P 10分鐘都唔到口岸，B2藍地上都未必得）。同埋星期六日有B2X嘅話可以安排B2X停個站，咁B2P唔需要停。

另外，K75P行返舊路係好，但係無需要兜多個圈，只係喺巴士廠個路口附近整個站就夠啦。

miklcct 發表於 2017-2-14 11:16
B2P加停石埗村係15分鐘車程增加1分鐘，唔算多啦（B2P 10分鐘都唔到口岸，B2藍地上都未必得）。同埋星期六 ...

你話1分鐘就1分鐘，5分鐘就5分鐘，乜都你講晒，唔駛再討論落接去，巨ed你屈機既
你就要最方便，其它人就要行

K75P打回原形但唔停洪福門口，個人覺得張三木無咁易放手