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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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鏡頭車 應該會知咩事係咪暈一暈咁簡單好快就知
btw 聽聞後車半島見到個師兄已經中下中下恰眼訓
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坦克王EH 9697
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呢d慈母會查 唔驗我地操心
btw就算最後係點 個師兄都會有陰影
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坦克王EH 9697
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事件令年青人不幸身亡,更為惋惜
如果卡佬係隱疾突病發,告唔入機會頗高
但如果佢明知病仲唔請假照開工,告得入都合理;再者佢宜家仲涉藥駕,更明顯乃後者
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AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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睇返以前案例,巴士司機同巴士公司都會被要求賠償,最後睇下個官點判。
不過因為九巴係自己承包保險,第三保個筆應該都係走唔甩。
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至於你們信不信?反正我信了
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其實唔洗諗得咁複雜
每架車都有車保第三保 (除非保險失效),
傷者死者家屬一定係告司機, 及 可能告埋顧主九巴 (顧主的Vicarious Liability) ,有d case如果顧主唔係車主而架車本身有問題, 會告埋車主.
但一告, 一定係保險take over. 司機同九巴 (呢度我先當九巴同九巴保險部係兩個公司) 交晒堆文件比保險公司就乜都唔洗做
保險公司會請律師幫兩個被告做晒, 同傾賠償. 之後保險無論如何都要先賠錢
至於司機洗唔洗賠, 就睇保險公司會唔會自己另行追討個司機. 呢個係保險找完數之後保險公司同司機嘅瓜葛.
所以無論如何都係保險幫司機找數比受害者. 否則一個巴士佬, 點賠幾百萬比人.
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拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
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