葵青區九巴脫班高逾九成 區議員：脫班似成必然

Ravenclaw 發表於 2016-10-18 22:14
講真，41同45其實2條海軍鬥水兵，最好當然殺晒啦...

唔係又以為有個何文田站就可以取代晒所有服務下fa

Snoopy@FB8617 發表於 2016-10-18 23:16
唔係又以為有個何文田站就可以取代晒所有服務下fa

起碼等埋沙中線先諗殺45掛，有沙中觀延就取代曬45的服務範圍

hadboy5 發表於 2016-10-18 23:33
起碼等埋沙中線先諗殺45掛，有沙中觀延就取代曬45的服務範圍

又係果個問題
何文田站同而家何文田主要客源位差得好遠
如果要駁腳既而家搭落旺角差唔多時間又平D

講真，起我眼中就應擲條 46 上西九龍走廊做類似 6X o既位置，甚至冇咁進取都應該可以考慮玩美孚直落旺角 o既方法，
同一時間 45 就應該做荔景往來長沙灣道同埋太子 o既線。

41 咁多代替服務，就算九記唔 cut 都會整疏條線。

kmb兄 發表於 2016-10-19 13:43
44係夠數就唔洗兜青碼兼cut車啦，前前後後cut4部，
44p取消埋

又唔識中文啊大哥
我係話既然你自己講旺角都冇客
44一條自己做都得到晒D客啦
使咩要條41分流執雞?

btw論 cut車邊夠41呀
一野cut走三成用車

Snoopy@FB8617 發表於 2016-10-19 14:22
又唔識中文啊大哥
我係話既然你自己講旺角都冇客
44一條自己做都得到晒D客啦

師兄，都話唔好同呢D人勞氣囉，要用返佢的思維方式答先得㗎嘛！人地唔識同佢不同的人講野㗎

kmb兄 發表於 2016-10-19 18:40
因為我講既係事實，
你唔岩聽，有咩辦法？

係概係概，或者你啱呢
41係夠數就唔洗兜旺角兼cut車啦，前前後後cut剩十部，
41都被要求取消埋



唔好意思喎，呢度無會認同你所以唔該消失，因為閣下呢類事實真係得你先睇到喎，丁蟹哥

Snoopy@FB8617 發表於 2016-10-18 23:16
唔係又以為有個何文田站就可以取代晒所有服務下fa

唔關事，何文田出西九旺一向都系紅綠頂市場黎，巴士個市場一向都廢廢地，成個愛民最有用果條叫E21A，問你死未...

繁時如果18唔夠做，咪開d繁時線處理下公大咪算囉...

所以就算冇鐵都可以大cut...

仲有，何文田站搶咩客? 搶獲嘉道同家維邨客，唔系巴士果個何文田...

再唔滿意咪塞條32入愛民囉...