黃埔何文田巴士客量跟進

AVD1 發表於 2016-10-27 15:22
城巴做 10 都做到咁 o既樣就知根本流水線好睇唔好食，
仲想九巴玩呢套？
...

偏偏九巴係有玩緊呢套...只係可以做例子既線唔多~
其中一條就係6仔...收$5.1, 正面衝突兼慢到嘔仲要對比城記10仔貴一截...但客似雲來...
就算新記都有GA, 佢既2A都係例子~

流水好唔好食, 都要睇做果個點做既...比著個亂黎既, 就算比最好既食材都唔會好睇好食~

stevechau 發表於 2016-10-27 15:12
咁對我黎講太早喇...我8點幾先會係長沙灣上112...
黎到呢度都8半-8點七左右...but thanks anyway
...

我102過港島既

通車後呢幾朝加士居道入紅隧前真係冇咁塞

ps  around 9:40am  日日都係個兩班車

053h4 發表於 2016-10-27 16:22
2，6係有個大站尖碼，本身一班車上60-70客，佢地行去坐地鐵快則7-8分鐘年紀稍大行得慢或者玩著Pokemon go  ...

212 搞掂深水埗段就可以安心上路  

Snoopy@FB8617 發表於 2016-10-27 12:49
但2+8P走線更加唔得
咁可來有客搭佢去油旺西九呢?

走線唔得唔係重點

如果係要幫212搵替代品
結果只會係2+8P，一係30X加分段，唔會6C/6F入埋黃埔掛?

5X/18X走線夠唔得啦，咪又留到依家

請問現在朝早多唔多人搭115過海?

053h4 發表於 2016-10-27 15:19
212可以試下減到$3.4打地鐵

唔認為九巴212嘅PED會細過-1

或者咁講...212而家個問題未必係走線, 而係客量...
佢咁既走線同去既位置客量點都唔會跌到好低...
但客量好有可能係變左小巴客量...即係用小巴反而做得好~
其實市區係有D咁既路線既...可能搵小巴做, 會係另一條綠小6系/70系呢~

053h4 發表於 2016-10-27 16:22
2，6係有個大站尖碼，本身一班車上60-70客，佢地行去坐地鐵快則7-8分鐘年紀稍大行得慢或者玩著Pokemon go  ...

尖碼邊得呀...莫講話2丫...6果條坑都未必收到60人啦...
我自己就時不時收工坐船過尖碼上2/6既...2呢D企晒出馬路都未有30個...

同埋係得尖碼上車都唔會點諗行去坐鐵....同埋212仲減?!
佢都係好似收緊5.1JE, 同6仔同價仲平過6C...

如果講到212...海逸而家佢做唔到, 紅磡道工廠區果邊都無乜車做到...
呢D位食條MK線都未必做唔住
要諗既總有D客仔執到, 當然唔能夠期望單靠新位就執得返晒以前既客量...
但要保命...其實唔係無法子, 但死留黃埔既話, 212就難望生存~