係我講得唔好 請見諒
附上Google map 走線
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106 往港島around 1815果頭班次好飄,大約1-15分班...
通常12分班,如果ENU,上層仲有1-2個剩...
如果系ATE又12分班,咁就恭喜晒,紅廣上就入罐...
通常紅廣仲上到車既,打後就...
但打後同時亦愈近地鐵站,所以後段好易失客...
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其實黃埔出油麻地仲可以行公主道連接路加衛理道,避加士居道塞車
但只可以北行, 南行只可行返原路
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796X平咁多,車程又有優勢 (繁時塞車另計) ﹐唔洗轉車,本身有足夠吸引力同MTR鬥,就算將來有沙中綫都唔會差得去邊
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地鐵調景嶺到黃埔都係一程車,唔洗轉車,加上796X去到調景嶺為將軍澳區尾站,到站時間唔穩定,分分鐘仲要無位座,唔排除有部份客會流到地鐵
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小巴2M同26M咁咪無哂價值? 
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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實有架喇,不過唔會好多囉,調景嶺站雖然唔洗轉綫,但796X都有直出優勢,至於有冇位坐,繁時先有機會冇啫,繁時地鐵咪一樣要同將軍澳綫各站既乘客爭位坐,我自己都有搭796X,唔見客量有變化… 近排多左新車,感覺愈做愈好,希望佢快啲飛走彩明街提速就真! |
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本帖最後由 exspeed 於 2016-10-29 15:32 編輯
E23唔塞車既話,啟明街去高鐵站半個鐘,高鐵站去貨運區再半個鐘
同埋我唔覺得仲有得減囉,
而家已經三四個字一班,再減咪半個鐘一班?
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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今日星期六9:10加士居道天橋往海隧反而塞到去衛理道,冇之前兩日咁順又冇車
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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