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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) Tigerair將併入Scoot, 不再保留品牌
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Tigerair將併入Scoot, 不再保留品牌

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CX254 發表於 2016-11-4 10:09 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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2017年中至年底, Tigerair將併入Scoot, 所有航班以Scoot名義營運.

到時在香港要影Scoot的飛機唔難, 不過全部都係A320. 睇怕幾難再有787飛新加坡線


Source:
http://www.channelnewsasia.com/n ... 0728.html?cid=FBcna

AVD1 發表於 2016-11-5 14:56 | 顯示全部樓層
其實我又覺得應該咁做,既然兩間都係 LCC 又點解需要兩個品牌去做。

LJ7006 = MF5119 = AVD1
neosan 發表於 2016-11-5 15:57 | 顯示全部樓層
Scoot 飛長途
Tiger 飛短途
SilkAir 傳統regional
cheungtszfung 發表於 2016-11-5 16:05 | 顯示全部樓層

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neosan 發表於 2016-11-5 15:57
Scoot 飛長途
Tiger 飛短途
SilkAir 傳統regional

但係好多乘客都唔知TZ同TR係長短途個分別,倒不如直接合併品牌仲好
KC7800
koneotis 發表於 2016-11-5 18:54 | 顯示全部樓層
cheungtszfung 發表於 2016-11-5 16:05
但係好多乘客都唔知TZ同TR係長短途個分別,倒不如直接合併品牌仲好

特別是當scoot同tiger同時飛同一個點(如香港)所以分別應該是窄體同闊體飛機


AVD1 發表於 2016-11-6 10:45 | 顯示全部樓層
neosan 發表於 2016-11-5 15:57
Scoot 飛長途
Tiger 飛短途
SilkAir 傳統regional

問題係長途短途真係咁重要?
以香港為例,之前兩間公司都有做香港線呢 ……
LJ7006 = MF5119 = AVD1
dogdog002 發表於 2016-11-7 23:16 | 顯示全部樓層

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AVD1 發表於 2016-11-6 10:45
問題係長途短途真係咁重要?
以香港為例,之前兩間公司都有做香港線呢 ……
...

其實好簡單一間A320  一間787
我反而想知台灣虎航會唔會變埋做台灣Scoot






neosan 發表於 2016-11-8 10:51 | 顯示全部樓層
dogdog002 發表於 2016-11-7 23:16
其實好簡單一間A320  一間787
我反而想知台灣虎航會唔會變埋做台灣Scoot

CI 己公布話會轉名
但CI會唔會再做落去都成問題
dogdog002 發表於 2016-11-8 20:04 | 顯示全部樓層
neosan 發表於 2016-11-8 10:51
CI 己公布話會轉名
但CI會唔會再做落去都成問題

了解過原來Tigerair係類似AirAsia,Jetstar呢類廉航大家庭,由幾間航空組成

而家似乎係新航唔想玩,自己搞一間仲著數


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