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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 南港島線通車後重組計劃 2016年11月版
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南港島線通車後重組計劃 2016年11月版

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unknown000hk 發表於 2016-11-10 10:53 | 顯示全部樓層

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78夠車既話應該拆線
一條 黃竹坑>華貴>田灣>黃竹坑 (現時走線)
一條 黃竹坑>田灣>華貴>黃竹坑

LN9267 發表於 2016-11-10 10:55 | 顯示全部樓層
Man@MFHK 發表於 2016-11-10 02:13
南港島線通車後,最好AMS負責做區內鐵路接駁,cut走晒對外線留俾新城做,減少一堆綠小出入香隧以減低擠塞機會 ...

我個人覺得南港島線通車後,應該有不少乘客選擇到海洋公園站轉乘小巴往赤柱,屆時40號小巴的需求應該會減少,變成40M小巴要加班。

這樣應該可以減少一部份小巴使用香港仔隧道出入。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
stevechau 發表於 2016-11-10 11:09 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2016-11-9 23:55
咪比九巴做lor, 214,290系幾成功啊

老實講...290系九記算係冷手投個熱煎堆返黎...
情況就好似當年新記搞798咁, 本身就已經好有需求嗌開線...
邊個做都掂硬, 290系唔係九記叻, 而係佢勝在有剩餘資源做~

214就仲搞笑, 東九去睇佢好掂...但西九去睇佢無乜用, 只係未至於廢~
你話214成功, 佢實際上做埋D 15/20MINS既班次, 叻得去邊??

如果咁就叫成功, 新記條78搞接駁搞黎214呢D班次...你仲會話佢成功?!

根本78做接駁, 除左提速同唔可以收太貴之外, 班次先係突破口~
班次做得好, 根本小巴係做唔死巴士...大約78既班次要做到九記34M咁就算唔錯~
咁既話綠小真係要搞到96系咁既車海, 又或者要做D好深入既位先有得做接駁競爭~
而如果78同AMS做到咁既競爭效果, 咁就大家都有得賺之餘...使用者都有好大既得益~

但觀乎新記近年搞線既態度...根本就無咁既遠見~
stevechau 發表於 2016-11-10 11:12 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2016-11-10 01:00
213M九巴幾進取啊

重有273B呢,條線咁短我見成3-4部車行

唔好用港島區既收費去諗如果九記做78會收幾錢~
$3.5對你黎講已經係收貴左...但對九記既收費水平根本係做善堂...
238M/34M路線咁短咁少車都收你$3.5-3.8~
如果又要提速做接駁, 又要有返咁既班次...
九記黎做無$4.9呢個入門價佢都唔會考慮食呢條線~
LN9267 發表於 2016-11-10 11:30 | 顯示全部樓層
我對這個修訂計劃有以下的想法:

1.新巴千方百計想取消78,但因為之前區議會反對聲音那麼強烈,只好用這個二選一方案讓區議員選擇,可是我覺得區議員可能78與51B和51M兩者兼得,那麼運輸署如何從處理呢?

78不入黃竹坑站,新巴就是不想乘客坐78轉MTR,想乘客坐70/72出去市區或轉MTR,或者上去華富坐48轉MTR,減低乘客轉MTR的意慾(因為之前運輸署在西港島線重組,也向區議會表示認為華富和華貴是一個整體,華貴居民可以上去華富坐車)。

加上,南區各個小區分散,加上小巴勢力龐大,78收$3.2,沒有肉食,新創建覺得沒有前景,寧願把接駁客送給小巴經營。

51B和51M定線頗具競爭力,應該可以10分鐘就可以去到黃竹坑,相比78要入田灣和香港仔,51B和51M相信有不少乘客坐。

2.小巴29設$2深灣至黃竹坑站的短途收費,應該參考之前紅小增設何文田站至愛民$2短途收費,照辦煮碗在29身上。

3.香港仔居民可以坐街渡去利東站轉MTR,香港仔又有59A去黃竹坑,那麼4M小巴在香港仔有什麼作用呢?

不如59A每班均入黃竹坑站,4M由石排灣直接去黃竹坑站。

4.69A延長至黃竹坑站,也是給貝沙灣居民和上班人士多一個轉MTR選擇,數碼港可能仍然用HKU轉MTR。

5.5M小巴的部署,應該配合瑪麗眼科轉去葛亮洪而設,因為西區居民也會用瑪麗的,這個情況下可以讓居住西區的長者在葛亮洪覆診後,坐MTR回去西區。另一方面方便葛亮洪的上班一族,不需要步行去海洋公園站坐MTR出去。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
053h4 發表於 2016-11-10 11:41 | 顯示全部樓層
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stevechau 發表於 2016-11-10 11:45 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2016-11-10 11:41
貴唔貴睇行車時間,78回車跟本唔慢,行多3公里用多1.5升油頂盡,因為全條路根本無燈無塞車,停站都係5個站 ...

貴唔貴係睇邊個做...係九記而家既收費水平...
佢新開既唔會咁樣平比你...213M都收你$4.3咁平...
比九記入黎做都只會係咁上下...不過呢個係一個假設性問題既後話~
053h4 發表於 2016-11-10 11:48 | 顯示全部樓層
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kmbodth 發表於 2016-11-10 12:23 | 顯示全部樓層
unknown000hk 發表於 2016-11-10 10:53
78夠車既話應該拆線
一條 黃竹坑>華貴>田灣>黃竹坑 (現時走線)
一條 黃竹坑>田灣>華貴>黃竹坑

以前78A,78B正是閣下的2條建議路線
家陣唔夠車 班次太疏
再拆只會仲係咁疏 1車走天涯 轉轉即捕即解

FYI:以前仲有79



053h4 發表於 2016-11-10 12:27 | 顯示全部樓層

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