你贊成全線巴士拆除電視嗎?

原帖由 tsoikc 於 2006-5-25 11:38 發表
這個我同意, 我坐東鐵個陣都係主意看
即時新聞的. 但係RS就大部份都係廣告.
如果佢可以改左好似九鐵禁樣做即時新
聞, 我就贊成保留電視, 在現階段我還是
喜歡一個清靜的車廂.

認同。

我覺得其實RS好多所謂節目亦都係廣告。我覺得iClub係推銷；電影雙響炮、所謂旅遊資訊，其實都係電影發行商／當地旅遊局的trailer，又係廣告。RS差不多全是廣告，甚少「資訊」。

不過九鐵（有線）新聞都有個大問題，無字幕，一報站就乜都聽唔到，想睇新聞就真係只能睇。

原帖由 tsoikc 於 25/5/2006 11:38 發表


這個我同意, 我坐東鐵個陣都係主意看
即時新聞的. 但係RS就大部份都係廣告.
如果佢可以改左好似九鐵禁樣做即時新
聞, 我就贊成保留電視, 在現階段我還是
喜歡一個清靜的車廂.

我都有同樣想法
其實大家都可以觀察到兩者分別:
當九鐵新聞直線播出一些重要新聞,
或者較多人關心的時事新聞的時候,
我第一時間望的唔係個電視畫面 (但之後我會留意番段新聞講乜) ,
而係乘客的反應
不難見到全卡列車乘客大部分都將注意力集中於個 Mon 度,
有 D 乘客仲會同 D friend 即時討論
但一播番廣告時,
大家都即刻擰轉面做自己野 (例如睇書或發呆)

至於 Roadshow,
因為播出的都是廣告為主,
資訊節目又未必與乘客口味相符
所以較難見到有乘客有心地將注意力放落個 Mon 度

總括來講,
如果話拆九鐵新聞直線,
我會反對 ( 假如兩鐵合併成功之後唔知九鐵新聞直線會點樣樣) ;
如果話拆 Roadshow,
我無乜意見 (不過都唔到我話事),
但會更加建議先為 Roadshow 加入與乘客口味相符的節目先
例如播多 D MV 或明星/名人訪問 -----> 純粹個人喜好

仲有,
五月廿八日晚 19:30 的〈 鏗 鏘 集 〉會討論 Roadshow / 新聞直線
有興趣的朋友可以留意

[ 本帖最後由 TP人 於 2006-5-25 12:09 編輯 ]

原帖由 TP人 於 2006-5-25 12:05 發表


總括來講,
如果話拆九鐵新聞直線,
我會反對 ( 假如兩鐵合併成功之後唔知九鐵新聞直線會點樣樣) ;
如果話拆 Roadshow,
我無乜意見 (不過都唔到我話事),
但會更加建議先為 Roadshow 加入與乘客口味相符的節目先
例如播多 D MV 或明星/名人訪問 -----> 純粹個人喜好

仲有,
五月廿八日晚 19:30 的〈 鏗 鏘 集 〉會討論 Roadshow / 新聞直線
有興趣的朋友可以留意

Roadshow / 新聞直線係一個非常藉得討論的題目
引証了民主是多數人的暴政的講法（只要有 51% 人話鐘意睇，就要莫視 49% 唔想睇的意見）
亦顯露大機構如何操控民意
去將一樣原本會引來大部份人反對的賺錢公具
一小步一小步地強加於乘客之中

回顧 Roadshow 及新聞直線的發展
由最初於冷氣巴士上播電台
到後來裝電視開到鬼咁大聲去測試乘客接受程度
還「順應民意」設靜音區（看看如何由逆民意變成順民意）

新聞直線今日播咁多新聞
他日恐怕亦會變成另一個廣告廂
到時米已成炊
乘客要反也反不來了
之前話裝電視可抒援加價壓力
到今時今日還會有人相信麼？

[ 本帖最後由 ahbong 於 2006-5-25 13:04 編輯 ]

原帖由 ahbong 於 2006-5-25 13:02 發表


Roadshow / 新聞直線係一個非常藉得討論的題目
引証了民主是多數人的暴政的講法（只要有 51% 人話鐘意睇，就要莫視 49% 唔想睇的意見）
亦顯露大機構如何操控民意
去將一樣原本會引來大部份人反對的賺錢公 ...

閣下討厭Roadshow的程度我不清楚,
但閣下說「多數人遷就少數人」我起碼見過三次。
除非你拿到有說服力的數據出來, (不是靜巴行動那些所謂調查)
否則我只會覺得你在無理批評。

Roadshow最大的缺點，就是缺乏即時資訊及廣告太多。
Roadshow曾承諾在2002年有即時資料，怎知4年後仍然是沒有的。

原帖由 lf5499 於 2006-5-25 12:38 PM 發表
如果因為roadshow聲音過大去追討三程車費
我諗到既2個字係痴線
九記冷車係有roadshow架啦 搭得就遇左 邊有得話去追討架?
唔鐘意搭九記車可以搭九鐵 明知嘈又要去搭 然之後去追討返錢 無非想搭免費車姐?

我就唔係咁睇啦...
唔係話搭得就預左就要勉強去接受，
再者亦唔係度度都可以避得到新巴，
例如我要由西貢去大灘，
我唔搭94仲可以搭嘜？
唔通你叫我小巴+地鐵+九鐵+步行+街渡+步行？

講番正題，
我覺得佢追討要睇下咩情況啦，
如果架車電視聲開到好大，
大到連靜音區都聽得好清楚，
加上同司機反映後無改善，
我覺得追討唔係問題囉。

原帖由 ahbong 於 25/5/2006 13:02 發表


Roadshow / 新聞直線係一個非常藉得討論的題目
引証了民主是多數人的暴政的講法（只要有 51% 人話鐘意睇，就要莫視 49% 唔想睇的意見）
亦顯露大機構如何操控民意
去將一樣原本會引來大部份人反對的賺錢公具
一小步一小步地強加於乘客之中

回顧 Roadshow 及新聞直線的發展
由最初於冷氣巴士上播電台
到後來裝電視開到鬼咁大聲去測試乘客接受程度
還「順應民意」設靜音區（看看如何由逆民意變成順民意）

新聞直線今日播咁多新聞
他日恐怕亦會變成另一個廣告廂
到時米已成炊
乘客要反也反不來了
之前話裝電視可抒援加價壓力
到今時今日還會有人相信麼？

「原本會引來大部份人反對的賺錢公具」?
何以見得?
如果係真,
又唔見靜音區/靜音車廂迫滿人,
有電視的地方就無人?

事實上,
起碼裝電視之後,
巴士和鐵路又真係無加過價
咁樣都唔算抒援?

原帖由 TP人 於 2006-5-25 13:21 發表


「原本會引來大部份人反對的賺錢公具」?
何以見得?
如果係真,
又唔見靜音區/靜音車廂迫滿人,
有電視的地方就無人?

事實上,
起碼裝電視之後,
巴士和鐵路又真係無加過價
咁樣都唔算抒援?

就算巴士九鐵冇電視
你認為政府會俾佢加價嗎?