中巴在南區的服務

3asv6 發表於 2016-12-22 20:22
頭先坐16：00左右班54M綠小0係薄扶林道同摩星嶺道等燈見３部71拖埋
一齊行，有無人知乜事？！4個字一班拖卡 ...

城巴領導資訊科技，改革營運效率，開創業界先河！全線巴士早於三年前已裝有黑盒系統，可以結合里程計、GPS和電子地圖等數據，能準確地追蹤巴士的位置，亦可以把司機的駕駛行為，如行車速度、煞車等資料全部記錄。

所以對於三架71拖卡，城巴車務控制中心一早已經全面掌握，全程監控，全力追蹤。一打開電子地圖，71各車行蹤一目瞭然，完全無所遁形！


之不過咁...... 望一望個價錢牌先：$5.3？咁算把啦，咪由得佢拖囉。班客頂唔順？可以坐車落香港仔轉喎。

3asv6 發表於 2016-12-22 20:22
頭先坐16：00左右班54M綠小0係薄扶林道同摩星嶺道等燈見３部71拖埋
一齊行，有無人知乜事？！4個字一班拖卡 ...

黃昏71開緊12-14分
如果係南行方向拖卡唔覺得有大問題

PB602 發表於 2016-12-22 21:10
城巴領導資訊科技，改革營運效率，開創業界先河！全線巴士早於三年前已裝有黑盒系統，可以結合里程計、GP ...

71呀，算好架喇⋯⋯$5.3都係慾斷難斷中，天佑地鐵只到鴨島 37B X $4.7/$4.2分段？即斬都似...
中巴537都要收$5.8/$6.2，$4.7仲要當下2017都黎緊；無良心無社責既柴小心諗，堅係你做埋我果份啦。
都係果句，鬼佬搞大左個肚打完齋唔要和尚，冇人叫你中埋下執二攤喎，而家搵著乘客黎搞；
政府買佢怕佢唔做呢啲行業無人肯接手，陳生退休發個爛渣都買佢怕俾佢加唔止一次價，路線重組理想。
係港島完全惡性循環，好在後日救星到恭喜賀喜鴨島區居民

另外 38 有早幾日下繁18xx我係天后蘋果外見到班38入置富已企十幾人，天啊，又未斷氣先放棄？
至於實有人話無圖無真相，抱歉圖就真係無喇，信不信由你

tridents 發表於 2016-12-14 01:04
再借下文插下間公司, 最新二獲又係激到要燒佢本薄.

1. 第一單都係呢幾日某天晚繁, 又係西營盤等車去香港 ...

南港島綫西段特長列車 由城新人為拖八卡提早演繹

S3BL470@98A 發表於 2016-12-26 13:39
以前，城巴是有阿爺李日新。
李日新創立城巴，經營巴士業務。現在，他已經退休有一段時間。
李日新積極經營 ...

講得好聽就積極，難聽就一直都係爛仔生意；
追住中巴黎打，係又打唔係又打，結果當年累鬥累，當今就乘客受罪。
另外有人記得城巴曾經係落實起西/南港島線後，出文稿炮轟地鐵越界搵食，打擊佢生意嗎？
你自己當初都越界係中巴地盤搵食喎，唔炮轟下自己？
而鐵路為主，一早架啦～
一間咁大既公司發啲咁既言論，好笑定好嬲

Gary_B 發表於 2016-12-26 14:42
南港島綫西段特長列車 由城新人為拖八卡提早演繹

都係果句，上帝要你滅亡必先令你瘋狂
爛仔公司一早已發過爛渣話西南區起哂鐵就會做唔住，一諗到條線皇629⋯⋯Oh My God

38．HKT．138 發表於 2016-12-26 21:32
都係果句，上帝要你滅亡必先令你瘋狂
爛仔公司一早已發過爛渣話西南區起哂鐵就會做唔住，一諗到條線皇6 ...

既然做得咁陰功咁辛苦, 人地過兩日咪用對腳送你一程囉, 今次仲唔求仁得仁

superbus 發表於 2016-12-27 01:39
既然做得咁陰功咁辛苦, 人地過兩日咪用對腳送你一程囉, 今次仲唔求仁得仁 ...

柴小公司可以專心做柴小

38．HKT．138 發表於 2016-12-26 21:28
講得好聽就積極，難聽就一直都係爛仔生意；
追住中巴黎打，係又打唔係又打，結果當年累鬥累，當今就乘客 ...

以(中)巴迷角度
由93年開始坐左廿幾年平車始終要還既, 佢地算好彩唔使還太耐, 挨多兩日就多條鐵