通告指出, 因營運成本不斷上升, 5月31起全線加價
無睇錯既話全部加$0.2-$0.3
88A: $2.6>$2.8
88C: $3.0>$3.2
88F: $2.6>$2.8
88G: $3.0>$3.2
88M: $5.5>$5.8
本來都貼番個石油氣車既貼紙.....跟住都唔夠一個月又上番廣告...
呢架車甩左貼紙....但係就無9735咁好彩....架車個車身好殘....
p.s唔好意思....睇唔到某個post入面有呢單消息....
貼多兩張相補數~~
[ 本帖最後由 GF2158 於 2006-5-25 19:23 編輯 ] |
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真係離晒大譜
D服務已經唔係好，仲要加價
繁忙時間響美景等88C可以等半粒鐘先上到車
就算日間非繁忙時間經常要等兩三個字先可以上車
條龍咁長但D車又咁疏
咁攪法真係寧願行出去搭88D |
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88A咁既服務, 邊值2個8呀 .. 
搭249M好過~~ |
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Timothy 2B
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主要不滿:
1. 入地條88D走多你一倍路程,但係收費就一樣,咁都仲好意思加價.
2a. 候客時間好多時仲多過行車時間,以88C同88G最嚴重.
2b. 繁忙時段等車時間遠遠多過行車時間,
明知美景果度有大把客等車,向葵芳上唔滿都應該照走先係.
次要:
3. 有時都唔知有冇車行88F呢條線---班次疏落.
4. 旗下路線總站連沿途車站一張簡單ge路線圖都冇. |
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原帖由 Raymond 於 2006-5-25 20:15 發表
真係離晒大譜
D服務已經唔係好，仲要加價
繁忙時間響美景等88C可以等半粒鐘先上到車
就算日間非繁忙時間經常要等兩三個字先可以上車
條龍咁長但D車又咁疏
咁攪法真係寧願行出去搭88D
88D都一齊加
不過加價應該會吸引到D學生搭多D校巴...
呢條線最衰就係衰在等客, 番學時段就葵鐵無車,
到放學就美景無車.....因為對站等好耐都上唔滿....
88A咁既服務, 邊值2個8呀 ..
搭249M好過~~
我諗佢都仲有一個4毫子既吸引力既....
有時A車同249一齊o係美景一齊開, 都係A車快D....
如果佢識執執A車同F車, 就唔使攪到兩條線都咁少人搭.... |
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原帖由 GF2158 於 25/5/2006 22:21 發表
88D都一齊加
不過加價應該會吸引到D學生搭多D校巴...
呢條線最衰就係衰在等客, 番學時段就葵鐵無車,
到放學就美景無車.....因為對站等好耐都上唔滿....
但今日出左電郵
青衣ive校巴6月5日起停止服務
截至九月開學止...
佢咁樣加一加價，$0.20，即係迫我更加想行出去搭43M落葵芳...
服務已經唔好架啦，仲要加....
唔係迫住搭，真係鬼搭佢呀...><
P.S.：唔知出年校巴加唔加價呢..^^ |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 GD1570 於 2006-5-25 23:04 發表
但今日出左電郵
青衣ive校巴6月5日起停止服務
截至九月開學止...
佢咁樣加一加價，$0.20，即係迫我更加想行出去搭43M落葵芳...
服務已經唔好架啦，仲要加....
唔係迫住搭，真係鬼搭佢呀...><
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最衰43M得果一架熱狗做正車
如果全熱的話我一定去坐43M唔搭果D小巴 |
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原帖由 GD1570 於 2006-5-25 23:04 發表
但今日出左電郵
青衣ive校巴6月5日起停止服務
截至九月開學止...
佢咁樣加一加價，$0.20，即係迫我更加想行出去搭43M落葵芳...
服務已經唔好架啦，仲要加....
唔係迫住搭，真係鬼搭佢呀...><
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如果約齊5個人, 搭的士可能仲划算.....加左價之後小巴都要16蚊
搭的士應該都係20蚊以內....起碼咁搭唔使排隊先....
43M 得1/4(2/5)機會平過呢D小巴....
題外話:校巴應該一係唔加, 一加就起碼加5毫....
睇佢兩條都收得咁齊就知...正如佢荃灣車都唔跟243M收4.2 |
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原帖由 GF2158 於 2006-5-25 23:34 發表
如果約齊5個人, 搭的士可能仲划算.....加左價之後小巴都要16蚊
搭的士應該都係20蚊以內....起碼咁搭唔使排隊先....
如果海濱人識得咁做就唔駛晚晚捱 404M...
問題係，的士要幾錢先？
大家 AA 制分錢又會唔會有爭拗？
始終唔係同事、同學，唔知有無人賴賬。
(當然海濱人仲有個更更平同可靠既選擇── 38A ) |
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