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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 海上交通及船隻(C3) 啟德街渡永久停航,富裕北觀線指定時段加停啟德及減班 ...
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啟德街渡永久停航,富裕北觀線指定時段加停啟德及減班

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ksmbh 發表於 2016-11-28 00:05 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2016-11-27 12:47
本身1隻船7天30分1班,船程13分鐘
將來變成1隻船周末假日60分1班,北觀船程拖到25分

佢改法已經係唔會影響一至五返放工班客
星期六日大部份唔係返工客
反而多左啟德客應該整體唔會差既

搭地鐵轉車去啟德
以後最平係北角轉船
平過轉86小巴先
kay 發表於 2016-11-28 07:25 | 顯示全部樓層
ksmbh 發表於 2016-11-28 00:05
佢改法已經係唔會影響一至五返放工班客
星期六日大部份唔係返工客
反而多左啟德客應該整體唔會差既

但到時去假日啟德都係一個鐘一班,唔只北角去啟德,觀塘去啟德都係

我尋日坐過北觀,見到幾班船,各自有20-40人
同平日非繁差唔多

5年前平日非繁搭,有10個客偷笑
不過鐵路年年加價,渡輪5蚊過海

加埋D人開始鐘意坐返船,需求又大左D,先有回升

好地地儲到批客又要倒走晒,真係自拆招牌

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +5 收起 理由
nokia_hk_fans + 1 + 5 小弟搭咗超過10年,完全同意閣下所説.

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世界很簡單 人類很複雜
HV9990 發表於 2016-11-28 20:09 | 顯示全部樓層
不過咁行法都真係好唔順路,明明去啟德碼頭都係要經過觀塘碼頭先
而家咁樣搞到來往觀塘既人要遊船河
KCRC . Keep Moving
LN9267 發表於 2016-12-4 22:22 | 顯示全部樓層

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HV9990 發表於 2016-11-28 20:09
不過咁行法都真係好唔順路,明明去啟德碼頭都係要經過觀塘碼頭先
而家咁樣搞到來往觀塘既人要遊船河 ...

今天所見,雖然郵輪碼頭有數名乘客上落,但大部分乘客是去觀塘的,看來富裕小輪成功吸納一些港島去郵輪碼頭的乘客。

郵輪碼頭沒有什麼配套,公眾碼頭沒有上蓋,長遠下去富裕小輪會否把北觀打回原形呢?
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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