穿梭機最後的風光歲月

踏進了2010年之後相信擁有最多的舊特色非430莫屬
舊式數字牌，有間斷光管，城巴色坐椅
此車雖然成功渡過了2012年、可惜捱不了第一個月
在此希望分享一下430最後的光輝歲月1/1/2013，430行走97



因為過鐘的關係，結果拉了一單98


2/2/2013，行788








3/1/2013，行90

4/1/2013行走171





7/1/2013，換了廣告後的430放了去海洋公園行629

8/1/2013、早上行962B出金鐘，之後私去鴨脷洲大街行一轉97A










極罕見的文化




行完一轉後就私海洋公園做629

到了金鐘後搞到咁

原來係私走中環做X962


9/1/2013，中了967去1的字軌



10/1/2013，又返回了海怡區做171

11/1/2013，早繁做了99之後就收海洋公園，之後做629



12/1/2013、上午中了962A出金鐘，再做多單5S去灣仔，之後又交番629













部車在金鐘MB完做967去天水圍




13-1-2013做了全日962B







15-1-2013,中了90》629中環特車

16-1-2013行走了97







18-1-2013就行了77





19-1-2013行117



20-1-2013行8X








21-1-2013影了車內相，不過已經忘記了行什麼

22/1/2013行走90



之後就N90









通宵完的430早上行99，之後晚上去了592



25-1-2013行90

27-1-2013行了8X








28-1-2013下繁柴廠廠出70

29-1-2013最終轉運日
行了幾單930之後










在無什麼巴迷送別下走了最後一程
回廠封車