東涌線K-Train試車簡報

東涌線第一抽K-Train，曾經響25/5夜晚出廠試車。車序號碼係913。

簡報完畢。

由2006年4月25日起，東涌線K-Train於夜晚８點後．會在行車線上作不載客試車，直至收車為止．

原帖由 Transperth 於 2006-5-26 00:36 發表
東涌線第一抽K-Train，曾經響25/5夜晚出廠試車。車序號碼係913。
簡報完畢。

第一抽TCL-K 在4月25日(即首天試車當晚) 已開始用913車序來試車。

原帖由 3ad150 於 2006-5-26 09:24 發表
由2006年4月25日起，東涌線K-Train於夜晚８點後．會在行車線上作不載客試車，直至收車為止．

講開又講，當晚我見到抽車有部份通風窗，係用牛皮膠紙封住條邊。
而下面就駁住一條類似電線既物體。

查實用意何在呢？

原帖由 Transperth 於 2006-5-27 20:43 發表


講開又講，當晚我見到抽車有部份通風窗，係用牛皮膠紙封住條邊。
而下面就駁住一條類似電線既物體。

查實用意何在呢？

你的確冇睇錯，果d用牛皮膠紙係貼住用黎做status verify/量度用電線。


用黎做乜？除o左車上的TMS錶板所display的data外，係試車時為更準確獲得車輛的實時數據，一般會外設儀器的。