[路線計劃/RPP]
觀塘線延線通車後重組計劃最新安排
[複製鏈接]
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同場有收貴$1既6C係度架......6C咪海嘯班次囉(曾經係)......
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我覺得今次調查非常不專業,數據很多問題,絕不接受.
不過,212客量大跌是鐵一般的事實,以現時運椅情況,絕對可以取消. 然而,九巴似乎不想全條殺,想保留兩繁單向,因為據說九巴最新的減班申請,繁時仍然維持15分鐘一班.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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龍門框呢就td自己放既，
係射空門既情況下，
咁都唔入冇人幫到佢。
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但我又老實講, 黃埔呢個位係少左客, 某程度上係好難回頭...
但對服務範圍黎講, 始終唔建議6F係紅磡由頭到尾都啄住6C咁行出去...
所以行庇利街然後紅磡道直出可以係一途...但如果呢段路連埋海逸都係比唔到客出黎既, 咁唔行又無損失既...
呢個情況我就反建議6F馬頭圍道行到尾, 不過就係尾尾呢度同6C分手...6C右轉做埋觀音街果邊走...
而6F左轉就做黃埔舊區, 再右轉紅磡道直出加士居道...比返少少唔同出黎...
至於東行...基本上真係無得搞, 呢段路注定好似970/X南行咁, 成段路都要一齊行~
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咁我又唔明, 最想212死既理應係九記...又點會係反而佢想留線呢??
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朝早八點幾係紅磡灣見過架出旺角既 212, 上層竟然全吉咁滯
九巴仲夠膽力保 212 ?!
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十年功勞遍佈B典，而家積極開拓路典！！！
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有無得行政指令殺線啊，咁樣浪費資源同路面真係眼怨。
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橫看香港巴膠
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咪係LOR...居然係最想佢死果個反而唔想佢死住?? 呢個係咩玩法呀??
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個問題係...如果件事真係如FBI想講, 係九記寧願蝕同運凳都留住先既話...咁點解要用行政指令殺左佢??
你唔比人揀蝕錢GA咩?? 雖然我自己都唔明點解212仲要留30MINS一班係度~
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